作为夏朗车主，我可以*个人感受给你一点信息，我买的是7座380舒适版，2.0T加6速湿式双离合的动力组合，提速快，*能稳定。扎实的地盘加防倾杆，前排双安全气囊，后排侧气囊，所有座位都配有安全带，至少安全*上我认为也还是可以的。从MPV的多功能*来说，七座，五座，两座，*切换，装人带货两相宜，空间也算是可以。第三排只要不是170以上的，跑两个小时下车休息一下，应该还算是舒适，不会特别憋屈。特别重要的是它的驾驶感受*较接近于轿车，不像大捷龙跟GL8，像开船。优点我*不多赘述
说说缺点：380低配 不是*座椅，看着*较Low ，内饰还是大众万年不变的主旋律，大灯是卤素灯，如果这几点不介意，那么你*可以买。<*r/><*r/><*r/><*r/>
可以，适合家用，空间大，视野开阔，后排座位*前排高，坐着没有压抑感，全景天窗，非常实用，可以安装五个儿童安全座椅，232格局，二排出行可以一个大人带两个小孩，第三排完全可以用，放倒后备箱超级大，整车原装进口，做工精细，同级别非常推荐。
30万以下MPV 夏朗胡GL8谁更*谱
夏朗这台车曾经是活跃在30-40万区间的MPV，销量也名列前茅。不过自从进入20万区间后，反倒不如过去那么有吸引力了。
夏朗是一台怎样的车
目前来看，大众夏朗依旧是进口MPV中的销量*，这主要是因为它的终端优惠*较大，平均都在5万以上，尤其上马了1.4T车型，终端优惠后起步价只有22万，更是让人心生向往。<*r/>
虽然配置不高，但夏朗的轴距2920mm，仅次于GL8，而外观方面，夏朗的流线型*GL8要更讨喜。空间方面，七座的设计让夏朗的第三排座显得有些狭窄，进出不方便，且第三排座并不标准。这点跟GL8 有一定差距。
同价位GL8能买到啥车
*是这么巧，GL8的起步价也是22万，而且不打折，因为卖得好嘛。刚才说了夏朗是进口MPV里的翘楚，而GL8是整个MPV中的老大，这*是差距了。<*r/>
在空间方面，GL8因为超过3米的轴距，长宽高都大了夏朗一圈。尤其是2+2+3的座椅排列方式，让第三排空间好进好处， 而且腿部空间充裕。动力方面，GL8的2.5L自吸发动机*夏朗的1.4T增压发动机多50匹马力，因此动力更强。
配置方面，GL8胡夏朗各有所长，夏朗在安全配置上更丰富一些，而GL8则在无钥匙启动、*发动机这些配置上，占据上风。总体来讲二者相差不大。
白希文总结：
夏朗其实是中国大多数MPV的一个缩影，数据够大，但内部空间不够大，尤其德系车的舒适*又无法跟美系车相*，从家庭用MPV的角度讲，夏朗的优势是节油。但实用*远不如GL8。但家庭用GL8又感觉有些夸张，因此我更喜欢选择法系车，雷诺ESpace。
我是2014款标准2.0T车主，除了一次天窗排水孔堵塞（找了好久才找到后排水孔下面的口，倒吹*解决了）以外没出现过毛病，4年多接近五年的车，10万公里，*控*确实明显优于奥德赛胡GL8，空间胡GL8有差距，*奥德赛强不少，加速*能*这两款车都好，座椅支撑不错，第二排由于是3个*座椅，胡这两款车在乘坐舒适感上有差距，不过***如是五个人乘坐优势非常明显。我喜欢这个车，低调、沉稳、空间不错、有爆发力，油耗平均11，能接受。没后悔当初选择我的黑狼。
