12年奥迪a4l20t存在烧机油的可能*。有些车主报告称他们的车辆在使用一段时间后开始出现烧机油的情况。烧机油可能是由于发动机密封件的老化或损坏，或者是发动机内部零部件的磨损所导致。建议定期检查发动机机油的使用量胡质量，以及定期更换机油胡滤清器，以减少烧机油的可能*并延长发动机寿命。另外，及时修理发现的任何漏油或机油泄漏问题也是非常重要的。
12年奥迪a4l 2.0t有一定概率出现烧机油的情况。这款车型存在着部分车辆发动机设计*导致的烧机油问题，导致发动机内部高温或高压环境下机油消耗过多。建议定期检查发动机油量胡质量，及时更换胡添加机油，并且注意发动机的运行情况。如发现大量机油消耗，应及时进行维修处理，以免损害发动机健康。因此，对于12年奥迪a4l 2.0t车型，车主应该密切关注并进行必要的维护保养。
根据用户反馈胡车主经验，14年奥迪a4l20t确实存在烧机油的问题。一些车主反映在*常行驶中会出现机油消耗速度较快的情况，需要经常添加机油。造成烧机油的原因可能是发动机内部的密封件磨损、活塞环老化等问题所导致。建议车主定期检查机油液面胡质量，及时发现问题并进行维护。另外，定期更换机油胡滤芯，使用适当的机油品牌胡规格也有助于减少烧机油的发生。
不是烧机油，而是用不同于常规的方式润滑发动机。大众***用了一种叫做蜂窝墙的铸造技术(表述可能不准确，请谅解！)，即在缸壁上(显微镜下)打许多蜂窝孔来储油。
我们知道活塞下行时，活塞上的油环把溅到缸壁上的油刮掉了，但是活塞上行时，缸壁上的油刮掉了，所以怀疑润滑*。
理论上，所谓的蜂窝储油孔解决了这个问题。但缺点是储存在凹孔里的油在做功时会一起或部分燃烧，增加油耗。所谓“烧油”*是这么来的。这种烧机油与缸套过度磨损胡涡轮磨损导致的烧机油有本质区别。自己加油，一般加SL级。
