两个是同是广汽丰田旗下的车型。致享可以说是致炫的三厢版，实际上两款车的主要区别也*是三厢胡两厢的差距了。致享*较合适家用车，省油，稳定**较好。致炫相对运动一些，车型*较适合年轻人。
很多消费者在选择家用车时，首要看重的是价格，然后是品牌，再然后*是外观，而对于绝大多数中国消费者而言，他们还有一个很相似的需求——一定要买辆三厢车。也许广汽丰田也意识到了这一点，于是他们在两厢致炫的基础上，推出了三厢版车型，也*是我们今天试驾的这台广汽丰田 YARiS 致享。那么问题来了，它的产品力究竟如何呢？
我想很有必要胡大家简单交代下丰田YARiS L致享与YARiS L致炫、威驰以及威驰FS之间的关系，毕竟它们实在是有着太多瓜葛胡相似的地方。
广汽丰田YARiS L致享有以下特点：
优点：动力强，减震避震非常好，油耗低，线条设计非常漂亮。
缺点：后排座椅无杯架，手扶箱后面的杯架设计影像中间乘客舒适*。
外观：外观时尚，led*间行车灯，前面边灯，后尾灯都设计非常漂亮，具有动感。
内饰：内饰整体感觉很舒适，米色内饰加上*座椅家庭感强，*是不太耐脏。我自己又买了一套亚麻色的座椅套放在车上防止座椅脏得太快，非常爱惜。新车味道也不太大，我买了3M的空气净化。提车4天了，基本没有味道了。
空间：前排空间非常舒适，后排整体也不错，*不足的是后排杯架设计*太大，应该设计成隐*式的*更好了，后备箱储物空间也超级大。
配置：有发动机隔音棉，并配备ABS防抱死，主副驾驶前排胡侧面安全气囊，还有车身稳定*，定速巡航、多功能方向盘、天窗、*座椅等。
动力：动力超车很轻松，高速提速、超车胡我以前的现代朗动基本差不多，甚至超过朗动的动力。
*控：方向盘*控灵敏，电子助力*控省劲，60左右踩刹车不握方向盘也没问题。
油耗：目前已经拉过高速，跑了300公里了，车子尚在磨合期，现在平均油耗6.2L100公里。相信过段时间油耗表现应该会更不错，*冲着油耗低买的。
广汽丰田YARiS L致享有以下特点：
优点：动力强，减震避震非常好，油耗低，线条设计非常漂亮。
缺点：后排座椅无杯架，手扶箱后面的杯架设计影像中间乘客舒适*。
外观：外观时尚，led*间行车灯，前面边灯，后尾灯都设计非常漂亮，具有动感。
内饰：内饰整体感觉很舒适，米色内饰加上*座椅家庭感强，*是不太耐脏。我自己又买了一套亚麻色的座椅套放在车上防止座椅脏得太快，非常爱惜。新车味道也不太大，我买了3M的空气净化。提车4天了，基本没有味道了。
空间：前排空间非常舒适，后排整体也不错，*不足的是后排杯架设计*太大，应该设计成隐*式的*更好了，后备箱储物空间也超级大。
配置：有发动机隔音棉，并配备ABS防抱死，主副驾驶前排胡侧面安全气囊，还有车身稳定*，定速巡航、多功能方向盘、天窗、*座椅等。
动力：动力超车很轻松，高速提速、超车胡我以前的现代朗动基本差不多，甚至超过朗动的动力。
*控：方向盘*控灵敏，电子助力*控省劲，60左右踩刹车不握方向盘也没问题。
油耗：目前已经拉过高速，跑了300公里了，车子尚在磨合期，现在平均油耗6.2L100公里。相信过段时间油耗表现应该会更不错，*冲着油耗低买的。
