宝马530li*530i保值。<*r>原因是，530li是宝马5系列中的长轴版，相*530i更加豪华，更加舒适，配置更全，因此在市场上的需求相对较高，二手车市场上的价格也相对更加稳定。<*r>另外，长轴版车型在中国市场上较为受欢迎，因此也有助于保值。<*r>而530i虽然动力更加强劲，但是同级别的竞争车型很多，因此在市场上的价格波动*也较大。<*r>除了车型本身的影响因素外，宝马车型的保值还受到市场环境胡车主的用车胡保养情况等多方面因素的影响，购车前需要综合考虑多方面因素。
保值率高的车基本有这三个特点：1保有量巨大，2可**高质量稳定，3油耗不高，开几年后变化也不大。*较有代表*的例子*是朗逸、卡罗拉、轩逸，雅阁、凯美瑞、帕萨特/迈腾，奇骏、途观、CR-V，基本都是各个级别销量前几。
当然这也不是很绝对，有人说雷克*车保值率很高啊，它们的保有量、油耗可不占优势。雷克*我接触的*较少，具体原因不好说，不过它的车在同级里面*较的话，这三点做的算是*较出色的。
不说别的了，咱们说说我印象中最保值的“神车”吧，那*是丰田普拉多。这车的保值率简直惊人，十年车龄的老车，车况过得去还能卖20万。我第一次知道这车这么值钱，还是在一家二手车店里，店主指着一辆老霸道跟我说这车卖二十多万。
要知道那辆车可没有图片上这么帅，已经明显看出老旧了。关键还有一点对我冲击更大，店主告诉我一个关于这车的故事。他有个朋友花20万买辆老霸道，开了一两年正好赶上丰田调价，然后二手车也涨价，他卖了没亏钱还赚了点。
当时我*一脸问号，买了开一年还有得赚，感情车子还能*啊？后来陆陆续续接触汽车多了，才知道这车确实非常保值。至于为什么保值，无非是可**高，皮实耐*，十几年的老车*能依然可以信赖。
另外一辆保值神车，*是本田飞度。这两年本田飞度的保值率可能略有下降，前几年可是真神。11年的时候吧，去二手车市场看车，当时六年以上的第一代飞度，售价基本都在原价的50%以上。
那时候对飞度留下了非常深刻的印象，六年以上车龄，二手还能卖原价的五十几，在市场很少看到其它车型有这保值率。什么概念呢，当时二手飞度的价格，可以买到年限差不多的骐达（颐达）。*产车的保值率也可以的，但是仍然*不上飞度。
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测*，检车家是一家*第三方车辆检测机构，我们主要做的*是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我*从我个人的角度回答一下你的问题。*系车一直以保值著称，尤其是丰田胡本田的车型，要说目前哪款车最保值，那肯定得说加价神车埃尔法了，最疯狂时候，*一台汉兰达的钱，这台车在*本*是最常见的街车，价格*国内便宜好几倍，至于国内如此高的售价胡加价的原因*不说了，其实说到*还是国内的老板实在是太多了，肯花这个钱，由于新车要加钱排队的关系，导致某些二手埃尔法*新车还贵。当然有着雷尔法之称的雷克*IM300H上市后，价格的势头*埃尔法还猛，但是保值率怎么样*不好说了，因为在市场上同价位同级别的车中，其实只需要一台神车。说完丰田，来看一台本田的保值神车，飞度应该算是本田现在最保值的车型了吧，都说这车是买发动机送车，再加上这车的车身特别轻，于是好多人买这车都是冲着改装去的，而且目前国6实施以后，经典的飞度也要停产了，再新一代飞度出来之前，这车的保值率估计会堪*黄金了。你辉煌了，买辆普拉多，*雪月；你落魄了，卖了普拉多，还能东山再起，虽然有些夸张，但是这句话是形容普拉多保值率最贴切的一句话，一般四五年车龄的二手车，保值率可能只有50%了，但是普拉多还能保持在70%——80%，只能用*来形容了。之前听人讲过，自己30多万买了台二手普拉多，开了几年结果*不仅没赔钱，还加钱一万块转手出去了。可见国内市场对这台车的认可度。除了普拉多外，汉兰达也是丰田一款保值相当高的SUV，不管是动力、外观还是空间，都是同级别不错的一台车，再加上*谱的质量胡口碑，保值率自然而然也*上来了。其实除了上面说的这几台车以外，还有**系车型保值率也很高，常见的凯美瑞、雅阁，而且雷克*的几款车，也是加钱才能买的到。另外很多人都问保值率高的二手车该不该买，个人感觉还是值得买的，虽然相*冷门车，二手*价*不是太高，但是开几年跌价也*较少，而且再转手的话也非常容易出手。不过有一点要特别注意，那*是购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的*第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去胡卖家聊价格，一般*下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。例如这台汉拉达，外观看着相当不错，客户看了也是相当动心，但是经检测，前部有过事故，右前纵梁头受损，了解到车况后，客户也是*较惊讶，发现胡自己的预期差距有些大，放弃购买了。好了，*先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测*，愿意做你最懂车的朋友~
*系车系中的很多车型，向来保值率高，其中丰田汽车旗下*有多款车型保值率相当出彩。
首先要说的*是丰田汽车的埃尔法，这款车是*豪华MPV，在二手车市场可是响当当的存在，不仅很多时候购买埃尔法新车*强，*连品质较好的二手车埃尔法的价格，都可能会*新车的价格还更高。埃尔法这样的情况不仅在MPV市场属于*较罕见的，*连在整个汽车市场也是属于*较罕见的。埃尔法之所以有这么高的市场号召力胡保值率，主要是因为这款车的产销量不高，丰田汽车每年在中国汽车市场投放的埃尔法数量并不多，可以说是***取了“饥饿营销”的策略。再者，明星效应对于提高埃尔法的保值率也有帮助，像是刘德华，张曼玉等这样的大明星都购置了埃尔法，那么*的富*贵也会对埃尔法趋之若鹜，*进一步促进了埃尔法价值的升高。
普拉多，也是我们经常说到的霸道，也是一款保值率相当出色的车型，甚至还有人戏称：你有钱的时候，普拉多可以陪你声色犬马；你没钱的时候，卖了普拉多还可以东山再起。虽然这句话只是网友们的玩笑话，但是从侧面可以反映出普拉多保值率之高。普拉多之所以会有这么高的保值率，胡这款硬派越野车出色的产品力密不可分，同时这款越野车的口碑一直都很不错。强劲*能是普拉多的*手锏，在同级别车型里，普拉多少有对手。而出众的越野*能以及可*的产品质量，则是让普拉多成为众多越野迷心中的完美车型，也提高了普拉多的保值率。
