二手车的价格是有很多因素决定的：
现代品牌的汽车，相对于国产品牌来说，保值率要高一些。但是各*的合资品牌，如*系，德系来说，保值率相对要差一些。
现代品牌的二手车便宜的主要原因可能是新车优惠幅度*较大。受前两年****的影响，韩系品牌新车销量大幅下滑。导致主机厂，胡4S店大量库存积压。只能***取大幅优惠的措施，来以价换量。
新车优惠大了，二手车自然也*便宜。
但是，太便宜的二手车，明显低于市场行情价格的。要格外注意，可能是有问题的，买二手车，要擦亮眼睛！
<*r>.说句实话，现代二手车的保值率一直不是很好，主要原因有两点，一是百姓认知度低，二是故障率高，没有*系车胡德系车*能更加全面。
2.认知度低，举个最简单的例子，本田、丰田、大众等品牌，老百姓们耳熟能详，基本上都能略知一二，一*代车型，可能10个人里面*有4个人知道，百姓购车量肯定大大下降，这样*导致市场保有量稀少，理所当然跌的厉害。
3.故障高，现代的车型虽然大体上说的过去，但是小毛病很多，*如说底盘生锈、异响等等，这些都是不确定因素，***如您刚刚买的新车，*出现以上等等问题，这对您造成的影响可不是一星半点。
感谢您的提问
1.说句实话，现代二手车的保值率一直不是很好，主要原因有两点，一是百姓认知度低，二是故障率高，没有*系车胡德系车*能更加全面。
2.认知度低，举个最简单的例子，本田、丰田、大众等品牌，老百姓们耳熟能详，基本上都能略知一二，一*代车型，可能10个人里面*有4个人知道，百姓购车量肯定大大下降，这样*导致市场保有量稀少，理所当然跌的厉害。
3.故障高，现代的车型虽然大体上说的过去，但是小毛病很多，*如说底盘生锈、异响等等，这些都是不确定因素，***如您刚刚买的新车，*出现以上等等问题，这对您造成的影响可不是一星半点。
4.大家对于现代的保值率还有哪些看法？欢迎评论区下方留言点赞，非常感谢。
首先需要知道二手车的主要来源：4s店的库存车、各类*机构处理的*车、消费者升级带来的汽车换购热潮等。二手车之所以便宜，很多人会认为是一线城市经济发达，汽车数量多，更换频率较高，加上二手车市场发展稳定，因此价格相对美丽。
但也会存在一些*的商家，他们通常以低价收购一些火烧车、水淹车等，然后经过重新调表、喷漆修复等，将有重大安全隐患的问题车*给消费者，消费者看来，外包装如新的一样，很难判别是二手车。
据热心市民反映，你去到第一时间带你去看，等你选好了，*给钱签合同。然后隔一会有第二个人来说这车是银行*车，要你*或者付清尾款才可以开走，你要么招办，要么退钱也只能退70%。
实际上，很多二手车商都是利用消费者捡漏贪图便宜的心里，然后告知消费者要缴纳定金才能留车，通常定金少则5000元，多则几万块。然后等你去会以各种理由，*如这辆车况不好、又或者是事故车等，要么存在各种附加条件，同时*不会退。
建议，如果选着购买二手车，对于不懂车的消费者，最好不要碰二手车，而对于价格较高的二手车，一定要经过专业的二手车鉴定，不能因*价*超高而盲目缴纳定金。
现代名家有几位能做出传世精品？**有几位？能经历史检验有几位？老国营厂*存世有几位？他们精品心血都留存当时国营厂里陈列室中，现在去向少有人知。能工巧匠大都做仿古精品也少有几位了，八十代后辈以后有几位愿做能工巧匠？吃苦肯学没有几人了，没落下去已是不真事实了。现在能买到精品将来必能升值。拍卖清三代有几件是到代？绝大部是*時期老胎新彩而已，现在什么价，不到百年吧？现代精品过五十年后升值会啥样？要想卖到真正有*的精品在景德镇也不易，找到景德镇*或行家才能买到哟！
这个很正常的。
首先瓷器的贵*胡年代没有直接关系！
到代的古瓷因为存世量大，民窑民用质量粗糙等原因，现实价值并不高。
而现代瓷中的精品，每一件都是艺术品，相当于过去的官窑，价格当然高。
*如7501瓷，由*集体创作，人工亲捡高岭土，高温烧制釉下彩，从工艺制作等方面都精绝，前无古人后无来者，价高理所应当。
再*如，现代制瓷*亲自创作的作品现在也是一件几十万，*如孔家钧瓷，孔相卿*，**，他的作品现在出来一件几十万马上有人收*。现在的国*，省级*，都有一定的追随者，作品难求。
所以收*不能只看年代，要看作品本身，艺术*，工艺，稀缺度，存世量等。宁可高价选当代高价精品，莫选到代普品，没有收*的价值。我的回答希望能帮到你。
静侯各位朋友的关注点赞评论，将是我努力奉献更多精彩回答的动力[呲牙]
<*r>因为大多数的二手现代IX35都是13 14款的车型，这些车型大多都有*年的车型了，所以说价格自然*会便宜，再加上目前现代的车销量持续走低，不光是二手车，包括新车卖的都不是太好，很多新车的优惠幅度也很大自然，二手车*便宜了，当然了，具体实车为准。
