2021款的5008，故障率相对来说很低的。因为根据投诉率来看，2021款的东风标致5008的故障率基本上是*的。毕竟5008这款车***用的动力总成非常给力，也非常*，再加上车辆的用料也是非常良*的，而且***用的1.6T胡1.8T发动机可以很大程度上降低车辆故障率。
质量不错
这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在溜背方面，标致5008整体的设计养眼的，整个前脸设计看起来激进，两侧犀利的前大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰身线条来看，新车依旧是大气的外型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出标致5008的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又厚重，贯穿式的尾灯同样炫酷，特别是刹车灯，与前*间灯互相呼应。
整个内饰可以说精致，极其科幻。方向盘***用了塑料材质，手感好。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖胡包裹，摸着手感双层，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也*较年轻，前排还配备有手动空调控制*，*调试*的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足*常家用。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内*是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰GT版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为166L，拓展容积为2040L，在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在5位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了LED*间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、刹车*(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、上坡*、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、儿童座椅接口、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、手机无线充电、胎压监测、车道保持、前倒车雷达等配置。
2017年的标志5008车型问题并不是特别的多，总体的质量稳定*还是*较不错的。
标致的5008车型是标致*推出的一款中型的城市SUV这款车型的车体尺寸是*较理想的，内部的乘坐空间非常的不错，而且内部的做工用料是非常的豪华的，功能*非常的齐全，总体来说使用过程当中没有什么故障，稳定*是非常好的。
