可能是以下几种情况：
1、可能是他这个数字之类的，还没有完全刷新的；
2、可能是传感器有问题或是接触不好，可以熄火重新启动一下试试；
3、可能是设置问题或者是没有把那个界面给调整出来造成的，去4s店让师傅给设置一下，
解决方法如下
1. 在车辆仪表盘上，按下“设置”按钮。
2. 使用**动到“车辆信息”选项并按下确认键。
3. 在车辆信息屏幕上，*动到“总里程”选项。
4. 按下确认键，您将看到车辆的全部公里数。
我的车十二年了，最近是在考虑换车。首先考虑换SUV,主要考虑三款车，汉兰达、冠道、楼兰，为了以后长途自驾作准备，轿车长途自驾行李箱太小，吃够了苦头（我现在是*系*级车）。不出去时在市区开，杭州是有名的堵城，故首先陶汰涡轮车，当然以前汉兰达3.5绝对是好车，换2.0t*不考虑了。综合上述条件，楼兰2.5t弱混完全符合条件，省油且起步快，国内高速限120，这样也避开了机械增压的缺点，同时*产是有名的大沙发，舒适**，故家用*2.5t弱混（2.5的动力不够）。至于楼兰有何会销量差，我认为国内消费者让大众*了，认为2.0涡*率大扭距大，加速快，其实以前涡轮是用在赛车上的，而赛车是不计维修使用成本（重点）及寿命的，而家用车最在乎的是使用维修成本（越低越好，土豪免谈），国内流行2.0t涡轮（主要是避排量税），而涡轮在堵车城市开是很难受的，轻踩不动，重则串，不易*作，故市区开最好（避排量税）是机械增压，无迟滞，加速线*，制造成本*涡轮增压高许多，但使用成本降了许多，实为厚道之举，楼兰销量低，主要原因是*产营销不力加国内懂车人不多。总之楼兰绝对是好车，特别是2.5t。
从*价*的角度讲，还是很值的。
*系品牌在我们心中耐用且省油的品质是多年以来的好口碑，而说到*系品牌*离不开*两田一产*，作为国内的*系品牌三巨头，*产的销量似乎*不上丰田胡本田，不过它的*价*总是能够带给人一些惊喜。
当下的中型SUV市场，丰田的汉兰达在市场中有着很高的受欢迎程度，可是加价的行为也让很多人对它敬而远之，本田的冠道相*较汉兰达有着较高的*价*，但1.5T机油增多的相信想必大家也都有所耳闻。相*之下，*产旗下的楼兰可以说是这个级别最为厚道的车，同样是*系品牌的中型SUV，它的*价*有着更高了，整车的售价区间为23.98万元到37.98万元，大部分地区都有着将近3万元的优惠，而在品质方面，楼兰也有着很稳定的质量，可以说是最厚道的*系中型SUV。
在外观方面，该车***用了熏黑的多幅式进气格栅，与周围粗壮的镀铬饰条相结合，在视觉上带来了极为霸气的效果。狭长的大灯造型也让整体上看起来更加的犀利，下侧八字形的保险杠周围同样***用了较为粗壮的镀铬饰条，营造出了很强的年轻氛围。<*r/>
车身的侧面，有着类似于美系车的厚重感，溜顶式的设计胡悬浮式的车顶在视觉上更加的富有科技感，下侧粗壮的镀铬饰条与双五幅的轮*相结合，也让它更加的年轻动感。尾部散发着很强的力量感，护板上的贯穿式镀铬饰条也让整车看起来更为宽大，双边双出的矩形排气也增加了几分颜值。<*r/>内饰方面，10英寸的中控液晶屏幕几乎集齐了所有的物理按键，看起来更加的富有科技感，并且该车搭载了新款的*产智联*，可用于车内的*WIFI上网，并且在10年之内是免流量费用的。<*r/>动力方面，*产楼兰搭载的是2.5L胡2.5T两款发动机，最大的输出功率分别可达186匹马力胡245匹马力，全系匹配的是一款CVT无级变速箱。
