按年上市时间划分，春天、伙伴、前卫。春天是04年上市，后期做了系列改款，两款发动机，1.6汽油机胡1.9柴油机两款。汽油1.6为92马力。柴油1.9为*马力。春天、伙伴、前卫都是一款汽油发动机，都是EA113。只是在外形胡气囊、尾箱手动开关等有改动，*三大件是一样的。
朋友您好，2010款 前卫，5挡手动指导价为8.88万；2010款 伙伴，5挡手动指导价为7.58万；捷达春天报价：1.4动力指导价：8.28W-9.28W；1.6动力指导价：8.83W-11.93W；综合下来捷达春天*较贵。
捷达不是停产了，而是成为了大众旗下的一个*的品牌，*像大众旗下的奥迪一样，从此它也胡奥迪一样是一个品牌了，虽然它没有奥迪高档，但并不影响它的*质。 为什么捷达能够成为一个*的品牌，关键还是因为它太畅销了。 至于为什么它这么畅销原因无外乎这几点 其一：便宜，无论是世界上哪个国家，都是*居多*像金字塔的底层一样庞大，而富人*像金字塔尖般稀少，捷达的超便宜的价格也注定了它的销量会很不错。 10万左右的售价，*五万*能拿到一辆新车，这对于大部分人来说还是*较有吸引力的。
更何况捷达还有大众做背书，一个来德国的血统，一个从1***9年开始*在*的老品牌，这是很多人看中的一点，这也是它为什么能在这么多的国产品牌的*下销量依旧居高不下的原因。
其二：耐用，捷达的车皮实耐用也是出了名的，不像有些车小毛病不断大毛病常有的*，捷达一般在买回来的5-8年内不需要进厂维修，品质还算*较优良，这也让很多的车主非常放心。
其三：省油，捷达的综合油耗在6L左右，如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截，特别是中国油价这么高，为了少花点钱买汽油，买个捷达也是不错的选择。
其四：保值率很高，在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家，而且由于捷达*较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买，所以捷达的保值率还是*较高的。很多消费者*是本着先买个捷达开一开，等经济宽裕了再买一辆好车，将捷达卖掉，保值率较高也是很多车主买车时会考虑的因素。
其四：大众效应，自从大众进入中国以后，先后跟一汽胡上汽有着*，在中国推出的车型简直数都数不过来，捷达宝来速腾迈腾朗逸帕萨特桑塔纳，每天见到各种各样的大众车，以至于多少人在买车时第一印象*是买大众的车，世界的丰田中国的大众可是多少大众车主用销量造*的神话。
