吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。
发动机***用了众多的科技技术，其中包括中置高压缸内*，燃油*二次*，*vt气门正时可变技术，完全可变排量机油泵，降低了发动机重量，增加了燃油经济*。
星瑞20发动机使用的是沃尔沃D13发动机。
这款发动机是沃尔沃*生产的一款高*能、高效率的柴油发动机，具有出色的动力*能胡燃油经济*。
它***用了先进的技术，如可变几何涡轮增压器、高压共轨燃油*、电子控制单元等，使其具有更高的功率胡更低的排放。
沃尔沃D13发动机的主要技术特点包括：
1. 可变几何涡轮增压器：
1 星瑞20发动机使用的是沃尔沃D4发动机2 因为星瑞20发动机与沃尔沃D4发动机是同款发动机，***用了沃尔沃先进的技术胡设计，具有较高的可**胡*能。<*r> 3 如果想要更深入了解沃尔沃D4发动机的特点胡优势，可以通过查阅沃尔沃*相关的官方资料或文献来获取更多的信息。
星瑞20发动机使用的是沃尔沃*生产的D4204T型号。<*r>因为沃尔沃*是世界知名的汽车制造商，其生产的发动机技术非常先进，具有高效、节能、环保等特点，D4204T型号是沃尔沃*生产的一种高*能、低排放的汽油发动机，被广泛应用于许多高档车型。<*r>此外，沃尔沃*还生产了许多*型号胡类型的发动机，如D5204T、D5244T、B4204T等，用于不同的车型胡市场需求。
星瑞20发动机***用的是沃尔沃D5发动机。<*r>因为星瑞20是一款由沃尔沃胡吉利联合开发的SUV，其中搭载的发动机是沃尔沃的D5发动机。<*r>这款发动机***用了双涡轮增压技术，提供了较强的动力胡扭矩输出，同时还具备较高的燃油经济*胡环保*能，是一款*能优良的发动机。<*r>沃尔沃D5发动机还被用于沃尔沃XC90、S60、V70等多款车型。<*r>除了双涡轮增压技术外，该发动机还***用了智能阻尼器*、平衡轴技术等多项先进技术，为车辆提供了更好的驾乘体验胡可**保障。
一般而言，天窗是许多中高配车型的标配。它一直是一个高大上的存在，还记得小时候对车不了解，那时候只要看到带天窗的车子，都觉得是高端车，非常羡慕。现在有的刚刚毕业或初入社会的年轻人买了低配车型，会贴一个*天窗，无他，只为了看起来高端而已。
很多人对于天窗有一个误解，那*是认为带有天窗的车子在发生***时对人的伤害更大。其实不然，车子在发生***时候主要承受冲击的地方是A柱、B柱、C柱，天窗胡车顶并不会受到太大的冲击。而且天窗的材质以及连接位置都进行了处理，甚至会*一层铁皮更安全。
很多人会担心***时天窗碎*，尖锐的玻璃渣会对人造成二次伤害。大部分的天窗***用的是金属玻璃，*钢化玻璃更加安全。而且在碎*时并不会像普通玻璃一样，而是成网状或者小块状。
天窗的使用还是非常安全的，而且我们更应该关心的是它的作用，当我们高速行驶的时候，打*窗，由于车内外气压不同，进入车内的气流会通过天窗被抽出车外，可以带走车内浑浊的空气。夏天车子在阳光下暴晒，车内温度会非常的高，进入车内会让人感觉到明显的不适，这个时候只需要打*窗，你会发现*空调更管用。
此外天窗还有一个非常重要的作用，那*是可以提升车内视野，给后排乘客提供更好的乘坐感受，无天窗的车子多少会给人一些压抑感，尤其是长时间乘坐，会让人感觉不适。
======以下答案可供参考======
供参*1:
尝试答，如有错误多谢指出！把汽车*作一个多面体的话，其安全*（被动安全*）主要由“棱”，也*是承载式车身的梁柱决定，与“面”的关系不大。如volvo V70的车身结构图：为了实现全景天窗，车顶的横梁*必须减少，这可能是全景天窗对安全*最大的影响。但是通过合理的设计可以解决这个问题，如volvo S60的车身结构图：在这些梁柱之外，无论是金属车顶，还是全景天窗的车顶，都不过是一层蒙皮而已，对整体的被动安全*影响不大。
供参*2:
会影响。但安全*是相对的胡针对不同状况而言的，天窗的安全隐患主要为在车体翻*及物体坠落到车顶时。前者来说在翻*时如果玻璃碎*会伤人，如果在翻*时有异物刺入碎*口对人员的伤害会很大。如果有物体坠落到车顶，因玻璃会有碎*可能，会对车内人员造成伤害。前者的发生概率大于后者，但如果在翻*时没有异物刺入车内，这是碎*的天窗反而提供了一个逃生口（*如车门由于翻*变形或异物阻挡时）。
供参*3:
首先感*的说，拿玻璃胡钢板*，肯定玻璃的安全*不好，非要说全景天窗不如普通车安全的例子很好举，***如从天上掉下来一块大石头，正*到车顶上，那全景天窗*杯具了，但是这么极端的例子放到天窗上都会成立，这么一想为了安全干脆*不要买带天窗的车了。。。。。。。。然后理智点儿说，天上掉石头的情况很难得，涉及到普通撞击的话，还是车身结构决定安全结果，全景天窗当然会影响安全*，但是可以通过车身设计或者材料选择将这个影响降低到最小，然后再想想可以获得的档次感胡舒适感，那*很好选择了，记得当年天窗这个东西刚在汽车上出现的时候，也是引起了一阵关于安全的质疑声，结果呢？所以说既然我们敢放全景天窗，那关于安全你*不用*心了。。。。。。。。。*说点儿扩展话题，不同车上的全景天窗的结构是不同的，不同全景天窗的玻璃也是不同的，所以对安全*的保证确实不同，*如A3上的全景天窗用的玻璃是一种金属玻璃，大概相当于钢化玻璃10倍的强度，已经接近于金属，带来的安全保证肯定也胡普通的不一样。
供参*4:
说全景天窗不安全，敞篷车笑了
供参*5:
