1.
插入车钥匙到钥匙孔，顺时针方向转到底；
2.
插入车钥匙到钥匙孔时，踩标记有一符号的刹车；
3.
成功发动汽车后，转动按钮到D挡位；
4.
转动按钮到D档位后，再踩标记有+符号的油门，这样*成功起步汽车。
1.插入车钥匙到钥匙孔，顺时针方向转到底；
2.插入车钥匙到钥匙孔时，踩标记有一符号的刹车；
3.成功发动汽车后，转动按钮到D挡位；
4.转动按钮到D档位后，再踩标记有+符号的油门，这样*成功起步汽车。
不仅没有人后悔，相反都感觉到很庆幸，原因如下。
1.因为锂电池等原材料涨价，五菱宏光mini汽车，普遍上调5000到8000元。
2.因为油价上涨，开燃油车的成本很高，加九五的油每升都要九块多钱。加三满箱油可以买一个金项链了。所以开电动汽车，每公里电费只合几分钱，所以当前油价上涨的情况下，开电动汽车是最好选择，五菱宏光mini是*价*最高的一款新能源电动车。
3.国家鼓励新能源汽车，很多购置税都省了，而且买到保险也给予了特别的优惠，每个月只需要充电，又不*油。不仅省去了很多经费开支，又有利于保护城市的生态环境，所以购买五菱宏光mini汽车的人，现在都偷着笑呢。
怎么会后悔！我女宝买了一辆*的，刚开始超级拉风！在我们这个小县城，回头率那不是盖的，停车的时候总有人趴在窗户上好奇的问这问那。关键是！方便！节约！她老公有油车，除了迫不得已，一般情况都是蹭她的小黄鸭，小夫妻俩都说这个是买的最划算的。
后悔，这个显然没有。
mini上市第二批我提的车，提车*是为了媳妇接送孩子，不用每次打预防请***、去姥姥家请***、媳妇去商场请***。
感觉提车后媳妇还替我分担了好多事，可以带着我妈去办事、送我妹去车站。虽说车小，空间相对小，但这也可成它的优点。
有时间我车限号，也会开mini去上班。*作平稳，遮风挡寒。可能我*较喜欢满足，对我，没有一点后悔。
后悔？绝对不会，反而越开越香。
我的活动半径*是家，学校，单位，老家，最远不过40公里，回一趟老家还可以打个来回，不用担心电不够用。一家四口都可以坐，现在油价那么贵，回老家我们一家四口都是用我的宏光mini。
也不用担心充电不方便，晚上回家*一停，充电插座一插*完事了，而且单位也可以充电。因为是慢充，所以普通的通电插座都可以进行充电。
关键孩子还喜欢坐我的车，因为我的车很可爱，是会自己发电的“*卡丘”，路上回头率超高，不过现在马路上，我的小伙伴多了不少。看来这款车经济实惠，非常符合大众需求！
应该没有什么人会后悔的吧！这车短途优势明显，*当它是四轮的电动车好了，不要求太多*不会后悔的。
熟人*有辆马卡龙170款5月底买的。现在已经两千公里，一共花了不到一百块！三线小县城太香了！
*，五菱MINI一出来的时候，不少车评人说它*是老头乐，肯定没人买，结果现在好像销量四十几万！
一款车的爆红从来都不是随随便便，其中有自身产品的因素，也有社会环境的促进，3万多的五菱宏光mini确实很热，9月的销量甚至超过了特斯拉，超过1.4万辆的数量使其跃居新能源细分市场的第一位。这款车型为什么会突然爆红，有以下几点原因值得考量：
今年的**一定出生了小*车的增长，不仅是在中国市场，发过的雪铁龙、韩国的起亚也相继推出*车，与之相随的还有极低的使用门槛，或者是*付，或者是分时租赁。其背后的逻辑是，在特殊环境下，无论多小的个人空间都值得拥有，而拥有一个这样的空间并不是奢望，只需要花很少的钱*能实现。正是这两方面的原因促成了宏光mini EV的热销。
目前市场上也推出了*的*SUV，如欧拉系列，其实在价格作*卖点的细分市场，它们如果缺少价格优势，几乎很难超越宏光mini EV，毕竟5万左右的价格也能入手一款正经八百的轿车。
那么，五菱宏光mini EV的热销是不是好事，企业到底图什么，众所周知，车企的赢利点通常在价格高的车型上，宏光mini EV大概走的是一条薄利多销的路子。这种策略没有问题，关键是得有可*的品质作为保障，***使产品质量不过关，损伤了好不容易积攒的好口碑，那或许*不值得了。
