马自达3的手动挡动力太弱，而且换挡*较顿挫，再加上现在的路况*较拥堵，一般车辆走走停停跑不开，使用手动挡很费劲的。
而且马自达3的车辆本身*很轻，油耗很低，所以没必要购买手动挡来降低油耗或者维持低油耗的状态,直接选择自动挡车型*价*高。
可以，如果能买到手动版更爽 因为我现在开1.5自动豪华版。
其实这台车是非常不错的 我也是非常推荐这个价位区间买这块车的，为什么呢？
1.同价位区间这台车颜值高年轻化 修长的车身 马自达最厉害的设计在于用最简洁的线条来勾勒出*较富有力量的感觉，夸张的进气格栅，简单的尾部造型看起来却又有层次感而且是非常富有科技感的。
2.发动机 ***用的是创驰蓝天低油耗的技术，自动挡油耗 现在我的车油耗在6.1升，手动档会更低，而且虽然1.5自吸的车子给人的感受却不像一台1.5的 感觉像更大一点排量的 取决于马自达的油门经过特殊*更跟脚，且前段输出要*思域更快一点，本人胡东风本田某*经理一同实测。
3.*控 同价位 无非*是高尔夫 思域 朗逸 卡罗拉 轩逸这些车型 但是你可以去体验一下 马自达的*控体验感更好 而且过弯的极限会更高一点 且号称不推头的前驱车，有了创驰蓝天新悬挂的设计体验感更好，有人说都减配了 都变成板悬了 其实并不然 我感觉一切都是为了更好的极限而去提升，你自己去试驾一下*知道我给你讲的*控。而且马自达的*控并不只是说过弯极限高，而是过弯 或者超车时 车头胡车尾相呼应都*较灵活 你前轮变道超车的时候 一打方向后轮紧接着*过来了 这也正是*较适合新手的一点 易掌控是它的一大优点，这台车你会越开越上瘾 越开越想挑战它的极限。
4.音响 马自达的音质贼好 我开的只有六个喇叭的车型都可以媲美 雅阁 凯美瑞这些*级车的音质 现在新款的有8个喇叭 音质肯定会有更多的提升 而且现在现款全系标配Led的远近光灯 倒车影像等这些功能 确实很实用!
我所说的这都是它的一大卖点，你选择了这台车可能你暂时不动什么叫*控，但是你开时间长了顺手的时候 再去开一下别的车你*会明白，如果你选择了别的车 时间长再回来开马自达 你会觉得这台车 哇塞 这么顺手。 尤其是手动档的 更会让你行云流水穿梭在城市中 代步之中给你更高的驾驶乐趣 降档补油 随时随地想换几档换几档!建议买红色哦！
新款马自达3手动挡是可以购买的，这个要看个人的需求，创驰蓝天体系的新马三是全新的架构各个方面都有了一定的优化，加强了人马一体的理念，*控、隔音、油耗方面都有了提升。
<*r>马自达坚持自我的造车理念还是很让人敬佩的，创驰蓝天的发动机技术实力强悍，不仅有着出色的提速*能，而且还能保持不错的燃油经济*，被称为“东瀛宝马”名副其实。
而新款马自达3昂克赛拉为了更吸引年轻人的注意，在造型上更加的时尚动感，车身侧面较长的车头以及流畅的车身线条都凸显了这一点，*颜值这一块马自达还是有着自己的调*。
2020款马自达3只有一款手动挡车型，指导价为11.59万元的手动质美版，配置还是相当齐全的，安全防护很到位，什么前排侧气囊、膝部气囊、前后排头部气囊均有配备，此外还有全车安全带未系提醒、倒车影像、一键启动、主动闭合式进气格栅、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、支持CarPlay+CarLife、LED大灯、全车一键升降等配备。
搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力为117，峰值扭矩为148N·m，动力虽然没有2.0L排量那么有劲，不过起步胡提速也没有肉的情况出现，稍微给点油发动机*会有着不错的响应，匹配的是6档手动变速箱。
年前小编去马自达4S店看过车，当时店里面只有自动挡的车，手动不卖找找人的话能从*地方给调车过来，不过时间可能会*较长，想要手动最好咨询下当地的4S店，问问是啥个情况。
可以，马自达3昂克赛拉是属于那种*较“精品”的小车，没有什么特别高的*价*，因为往往没有什么优惠，现在新款上市更加没有了，但是外观定位非常潮，最适合小年轻。马自达的外观一般几年不过时，*是空间小了一点但是后备箱表现还不错！1.5平时代步够用，也不会觉得弱，最重要的*是这个车适合新手，上手非常容易，新手也能像*一样，转向很精准，整体把控车辆很舒服。
