夏朗停产后，消费者可以考虑购买别克品牌的*车型，如全新英朗、威朗、GL8等。这些车型同样具备别克品牌的独特优势，例如时尚造型、豪华配置胡出色的*能表现。
同时，消费者也可以考虑*豪华品牌的车型，例如奥迪A4L、宝马3系等，这些车型也是市场上的热门选择。总之，在车型选择时，建议消费者根据自己的需求胡预算选择适合自己的车型。
夏朗停产后，基于大众MQB平台的全新车型Variosport将替代夏朗。
Variosport不会使用侧滑门，4.7米的车长将提供五座或者七座布局。然而这款车也许*于欧洲市场，因为在中国市场，全新的minivan产品上汽大众Viloran将上市，它将是替代夏朗、填补产品线空缺的力作。Viloran是由上汽大众为主导，为全球开发的一款车型，它将在中国市场率先投产。
夏朗停产后，消费者可以考虑购买类似品牌的车型，例如别克VELITE 7，该车型也是别克品牌的纯电动SUV，拥有相似的空间胡驾驶体验；同时也可以考虑购买*品牌的电动SUV，例如特斯拉Model Y、荣威RX5等，这些车型在续航里程胡动力方面有不错的表现，也是不错的选购方案。但无论如何，在选购车型时还需结合个人需求进行综合考虑，以确保购买到最适合自己的车型。
夏朗事实上在中国已经绝版，上汽宁波马上要国产的那台“专门为中国消费者量身打造”的所谓“国产夏朗”跟真正的夏朗没有任何关系。
夏朗全系国5，哪怕在它老家是欧6排放，在中国只能拿到国5标准。
现在*越来越便宜，品质*国内国企主导的合资车又高很多，以夏朗为例，从默默无闻到被很多人所知，当大家对夏朗的购买欲望都提高的时候，这时候必然会触动合资车的利益。
夏朗之前在全国150家进口大众网点月销800台左右（夏朗一直是进口MPV*），同期广本全国800家网点奥德赛月销3500台左右，当现在随着大家对夏朗这台车的品质了解程度越来越深，购车理念越来越理*的时候，如果继续任由这些以夏朗为代表的高品质*进一步抢占市场的话，对国内合资以奥德赛为代表的这样的合资车冲击会非常大！所以，*出了国6这张极难的考卷，国内合资自主品牌的车型这些自己的孩子通过考试是不是***这个你没有权利管，但是想让你夏朗蔚揽这些这个级别的*答不出题考不及格还是很容易的。今后，当国6政策把高品质中低价*挡在外面之后，你能买到的，全部都是*车。想要买夏朗这样的高品质*，只能淘二手。
据说夏朗即将中国停产了，前几天新上市两款车型依然国5，不知是何企图，上海大众正在路试新款MPV替代夏朗，不过这款车虽然是侧滑门，但更像旅行轿车，非传统意义MPV，上市后可以观察一下。
截止到2022年11月25*，大众夏朗已经停产。
大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造*。夏朗是大众集团自1996年开始生产的一款MPV车型。
尽管西雅特Alham*ra的生产即将结束，但一旦新型**大流行结束后重新开始生产，葡萄牙工厂将继续生产夏朗。
不过到2020年底也将结束并停止*。
夏朗只是停止了生产，但并没有停止*。如需了解更多信息，可以咨询大众官方*或关注大众*发布的信息。
