汽车空调继电器控制线是空调继电器在汽车线路控制盒中，线路控制盒在方向盘的下边位置，打开装饰盖*可以到了。
汽车空调继电器的工作原理：打开空调开关会给空调控制单元一个*，同时向发动机发送请求*，若条件允许，发动机给空调控制单元发送允许*，空调控制单元控制压缩机继电器工作，压缩机电磁离合器吸合。
具体*作步骤如下：
1、从鼓风机开关的那个开哪个档位都有电的那一条到空调的AC开关；
2、从AC的输出控制两个继电器，一个是冷凝器风扇，一个是压缩机；
3、从压缩机的继电器接到蒸发器上的温控再从温控的输出接到干燥瓶的空调*没雪种的保护开关上；
4、从保护开的另一头接到压缩机。
可能有以下几种情况：
1. 制冷剂不足：空调制冷*中的制冷剂如果不足，会导致空调效果不佳或完全不制冷。您可以联系相关维修人员，检查制冷剂的充注情况并进行维护胡添加。
2. 空调压缩机故障：空调压缩机是空调*中的核心部件，如果出现故障，也会导致空调不制冷。需要检查胡修复空调压缩机的问题。
3. 驱动器问题：驱动器是空调*中控制压缩机运行的装置，如果驱动器出现故障，也会影响空调的制冷效果。
4. 空调*漏气：如果空调*存在漏气问题，制冷剂会逐渐泄露，导致空调不制冷。需要进行检查胡修复漏气问题，并进行制冷剂的充注。
（1）连接加注管路。将组合压力高、低压侧接头分别与压缩机的高、低压检修阀连接，将维修*接头与制冷剂罐连接。
（2）打开制冷剂罐阀手柄。
（3）将组合压力表的中间软管接头螺母松一点，直至听到咝咝的制冷剂泄漏声，驱除软管内的空气，然后拧紧接头螺母。
（4）打开组合压力表高压阀，将制冷剂罐倒立，使制冷剂流入管路（可听到液体流动声），直至*内制冷剂达到规定数量为止。对于制冷剂R134a，高压表的压力约为1.55~
1.85MPa，对于制冷剂R12，高压表的压力约降低0.2MPa。
（5）关闭制冷剂罐阀手柄及压力表高压阀，拆下组合压力表胡制冷剂罐，完成制冷剂的充注工作。
汽车空调加冷媒2.低压端充注法
（1）低压端充注是通过压力表的低压侧向空调制冷*补充气态制冷剂，其*作方法是：
（2）连接加注管路，连接方法与“高压端充注法”相同。
（3）将制冷剂罐处于直立状态，打开制冷剂罐阀手柄。
首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加*管放入加*嘴。
2、将制冷剂导入加*嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调*与空调管是相通的，所以说管内压力*代表着空调*的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调*内的压力值。如果说*中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。
