使用了7年的二手尼桑奇骏车型还是非常不错的，可以购买。
尼桑奇骏是尼桑*推出的一款城市SUV这款车型的外观设计相对来说是*较硬朗的，而且乘坐的舒适*非常好，作为一款SUV车型，尼桑奇骏的底盘离地间隙是*较大的，通过*有一定的保障，使用了7年时间的尼桑奇骏车型并不是特别的老旧，*价*还是*较突出的，值得购买。
2018年的尼桑奇骏车型，目前在二手市场上的*价格大约是新车价格的7折左右。尼桑奇骏是尼桑*推出的一款城市SUV车型，虽然说定位在城市SUV这个档次上，但是这款车型的通过*还是非常不错的，有一定的越野*能，在二手市场上也是*较的受欢迎，2018年的车型仅仅使用了三年多到4年的时间，时间不是特别的长，保值率*较的高。
2010年的尼桑奇骏值得购买。
奇骏车型是尼桑*推出的一款紧凑型的城市SUV，车体设计的*较方正，老款设计的风格沿用了很多年，近期才进行改款。
这款车型整体的*能是非常强劲的，虽然发动机的动力输出一般，但是与变速箱胡底盘的配合非常好，燃油经济*不错，特别是配合四驱功能的车型，在通过*上有一定的优势。
二手市场上尼桑奇骏的价格是*较适中的，如果没有大事故，这样的车型值得购买。
不建议购买。
首先*系车的保值率普遍都高，相对来说像这种有10年车龄的奇骏，价格并不会太低的，*价*一点都不高。而且10年的奇骏外观设计不好看，内饰也*较简陋，配置*较低，安全系数*较差，顶多最大的优点*是省油一些，但是也是在CVT无极变速箱的基础上省油的。
2010年*产奇骏已经不值得买了，因为车辆行驶了十多年，各项零部件已经开始全面老化，在这个过程中，车辆的故障率也随之明显提高，而且随着使用时间的增长，故障率会进一步升高，后期的保养维修费用会的大，而且奇骏的零部件价格偏贵，购买会入不敷出
谢邀！
这个价位应该是可以买到个10年左右的吧，应该是2.5排量V6发动机。我可以很负责任的告诉你，这个车尽管去开没有任何问题，以前收过一台09年的30多万公里了开着一点问题没有，收过来直接去了趟内蒙自驾游，还是相当的不错的。遇到好车直接*拿下。希望对你有所帮助
老款奇骏这个很不错，2.5的发动机空间可以说很大，买*买四驱的通过*能可以，高配的车顶有大灯看上去*较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，*系车放心去开吧，绝对不会有小毛病，而且保养不贵，油耗的话差不多10个左右，家用绰绰有余，后排座椅放倒空间非常大，在车里睡觉都没有问题！选择这个车很不错，希望对你有帮助，这是我的个人建议，仅供参考！
我*是老奇骏车主09年3月份的顶配。无钥匙进入，一键启动。前排座位加热。影像，定速巡航。电动座椅。大天窗。而且*较好的四驱*。当初也喜欢森林人。但是配件贵，不好买。而且我平时要拉货。奇骏方方正正的外壳使得内部空间优越。平时*市内用两驱开夏天九个多，冬天十个多。加装整车护板。升高一寸。负值轮*AT胎。加装动力提升器。更换了KYB减震器。更换12款仪表盘。我也经常穿越。目前11年的老车。一点毛病没有。发动机一点漏油迹象都没有。很可*。座椅非常舒服。10.2秒加速。当时也看了年头长的帕杰罗。城市开的话。我觉得还是不能讲外观。要使用，要经济。可*稳定。高速或者乡村道路很省油。没有红绿灯也不用开太快。
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