一、如果是手动档的它是拧在上面的，按时钟方向顺时针是紧，逆时针是松；档杆头是螺旋的，拆时较费力，拆卸方法如下：
1，手握档杆头（如手较滑可垫一张毛巾），用力向左旋；
2、拆下烟灰盒；
3、在烟灰盒位置向上提，把档杆盖板卸下来；
二、如果是自动档的*不要考虑往下拆了，一个是不好拆，在一个拆下来后厂家也不单供这个手球，坏了*只能换一套排挡杆总成。
首先，确认车辆断电并卸掉正极电池，然后将挡杆处的饰板拆卸。
接着拆卸手柄座下方的固定螺丝，拆下手柄座，松开挡杆底部的固定螺丝。
在挡杆顶部插入钩子撬起，拆卸挡杆球头，再拆卸挡杆顶部的固定螺丝。
*取出挡杆。注意：拆卸过程中要谨慎*作，确保不损坏车辆零部件。
其实内外都差不多，外球笼要通过花键齿把动力传送给车轮。而内球笼则是把变速箱的动力传送给整条半轴。已达到车速。补充：*如说马自达323。
你把半轴大螺丝松开。把羊角固定减震的2个螺丝也拆掉，平衡杆掉耳球头也拆。这时外球笼*已离开跟车身有关的配件。
到内球笼，拿跟撬棍（口子必须是类似与一字刀的）把撬棍放在内球笼跟变速器接口处，用力一撬即可出来。
1.
从蓄电池上拆下搭铁线。
2.
拆卸方向盘。
3.
从方向盘下面的转向柱装饰罩底部孔中,用旋具松开转向柱套管箍带,并卸掉上下装饰罩之间的连接螺钉,取下组合开关。
4.
拆下的仪表盘下框。
5.
拆掉仪表盘下框托板,使转向柱套管支架露出。
你好，根据你的描述是要拆方向机 首先要拆下两边轮胎，转向拉杆球头，然后拆下底护板，再拆转向立柱万向十字节，拆下方向机的固定螺丝，拆下转向助力油管，(注此过程要用盆在油管下方接油，不能搞得到处是油)，再从车的左边拉出来，
1、松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母（17套筒）；
2、断开球头销的连接处（17梅花扳手）；
3、撬开方向盘的喇叭开关；
4、松开并拆下方向盘固定螺母（22号套筒）、拔开 点火开关及转向等线速插头；
5、松开并拆下转向柱固定螺杆（内6方），脱开转向柱与转向器连接处。
