R*4的英文全称是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”，翻译过来*是“四轮驱动休闲运动车”。可以看出丰田开发这款车的用意，从初始便把其定位在*轿车越野能力好，*全尺寸SUV经济的“城市型SUV”。
在*东京车展上丰田正式推出R*4概念车。因此，R*4是城市SUV的开创者。
第一代R*4在花冠的平台上打造而成，与丰田品牌朴实、中庸的个*相吻合。车身侧面分为上下两部分是用两种明快、活泼的不同颜色组成，显得有活力十足。最初只有三门版。上市后，在*本本土第一个月*有超过17000台的订单，*预先原先估计的2000个整整多了7倍多，完全出乎了预料。1995年3月，五门版问世，*三门版车身加长400mm，达到4140mm，五座设计，实用*再次得到提升。
第一代R*4（三门版）
第一代R*4（五门版）
每每提到R*4，很多人都能想起“小书包”造型，也*是尾门上那个*式备胎。这种“背书包”设计让第二、三代R*4成为经典造型。<*r/>
第二代R*4整体造型更加圆润低矮，进气格栅为正梯形，线条感的大灯*老款更时尚。简洁流畅的车身线条与车尾扰流板自然衔接，重新设计的后尾灯显得稳重大方，让车身侧面焕然一新。还可选装轮眉挡板与集成雾灯。以进口形式进入我国，只有2.0L三门胡五门版两种型号。当时售价达到34万多，国内销量并不出色。虽然销量不高，但是背小书包的城市SUV造型，深入人心。
两三万左右的车，可选择的范围确实不大，新手上班代步的话要求*不要太高了，能开能遮风避雨*行，这个价位能买到的新车不多，还是推荐二手车，能省下购置税等一部分钱。
二手车推荐<*r/>
*系丰田、本田的保值率较高，因此二手车价格也略贵，当然质量也是很可*的，小毛病少。大众的话推荐手动挡车型，因为自动挡双离合耐用*不如AT胡CVT。不过两三万的价格，市场上还是国产车多一点。
1、*亚迪F0
2013款1.0L AMT炫酷型，行驶里程2万公里，参考价格2.5万左右，优点：手自一体，车小灵活，停车方便。
2、雪*兰赛欧
2013款三厢1.4L AMT优逸版，行驶里程6.7万，参考价格2.8万左右，优点：三厢车、手自一体、空间*两厢车大，后备箱可装载物品多，实用度高。
3、荣威350
2013款350S 1.5L 自动迅达版，行驶里程4.5万公里，参考价格3万左右，优点：相*上面两款，乘坐空间是最大的。<*r/>
2013是我接受的底线，车龄太长的话不建议购买，后期小毛病会很多，让你大把时间跑在修车的路上。新车的话估计很难符合你的要求，*的五菱之光、五菱荣光、宝骏310等车型，加上购置税下来也得四万多，超出你的预算了。既然是新手代步，买辆二手车还是很划算的。
*提示：二手车市场水深，最好找个懂车的*陪你一起看车。*，祝你早*购得自己喜欢的爱车！
前提是考虑一下有没有环保标准的限制，*如《国二》如果没有的话，我推荐是两厢车飞度，骐达，polo，雨燕，福克斯，三厢的有瑞纳，捷达，桑塔纳，伊兰特，花冠，凯越，。这几款车不管是从保值率很高，保养维修方面配件多容易找维修保养价格很低，都是*价*非常高的，选这几款车没有错，开一两年基本不会赔很多，这是我的推荐，仅供参考！谢谢！
如果大部分时间自己一人代步，那么我推荐本田飞度、丰田雅力士、铃木雨燕、大众Polo，尽量选2010年以后（包括当年）上牌的车辆，都是国四标准，后续验车都很方便，过了15年的车都要每年验车两次，*较麻烦。我有一辆2010年的雅力士，作为代步工具非常好开而且省油，在市区小车停车非常方便。以上可以参考。
<*r>预算2 3万的车新车是没有的，二手车倒是有，但问题多，说不定买回来修车都气死你。个人建议，以2 3万来做*，分三年月供1千多。买台宝骏310。有*钥匙，车顶行李架，8英寸显示屏倒车影像等，满足新手需求。 1.2L的省油，上下班代步是够了。价格便宜，但质量真心可以，你开胡几年问题不大。
<*r>楼主需要两三万左右的车的话，这个价格区间只能选择二手车来做个代步用了。
我推荐有这么几款二手车
1：铃木奥拓（05-06款），这款车相对来说*价*与做工质量都是不错的，最主要的是*系车的发动机技术确实不错，买来造个几年代步练手相当不错，而且再出手贬值率很低，当然这车现在虽然已经停产，但是世面上的保有量很大，所以后期的保养维修的话配件也容易找，维修成本也不高。
2：吉利远景，吉利远景属于紧凑级的轿车，3年以上的车龄赶上好的有急需出手的，3*轻松拿下，优点：空间上要*奥拓大的多，但是发动机技术远不如奥拓，不过这个价格区间的话，这款车还是有很高的*价*的，空间大是优势，代步拉点货啥的能轻松胜任。
3：吉利金刚，金刚属于小型入门三厢车，新车4万左右，两年的二手金刚也*2万左右吧，金刚做为代步练手还是很不错的呢。
综上对**铃木奥拓，都说不崇洋*，但是*系的发动机技术确实*国产强的很多，所以有知根知底的话，买辆奥拓来玩两年代步练手之后再出手也不会有多少的贬值。
以上是我的个人建议，当然要取决于楼主的实际需求胡预算，要省心的*选奥拓，要大点空间的选远景，要小型入门练手车金刚*远景要便宜一万左右。
<*r>5万以内落地的小车里电动汽车没得挑，燃油动力汽车可以选择老牌但都冷门了的微车，其次还有一些实用型但品质不高的大车。
*车皮实耐用的个*小车推荐昌河北斗星超值型，指导价3.99万落地可以轻松控制在5万以内；车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后单纵摆臂非*悬架结构，安全配置什么都没有、舒适配置有手动空调。
发动机为1.4L四缸自然吸气，最大功率71kw、峰值扭矩120牛米，匹配5挡手动；动力参数虽然一般不过北斗星车重不过才900公斤，推重*也有107.8Hp/T，实际动力表现即使换上负值轮*加上一些增重的配置也算有些驾驶乐趣。
北斗星的主要亮点在于Kcar的设计风格，方方正正的小盒子造型虽然另类一些不过这种车改一改还是挺有意思的，这台车属于入门级车型稍微有些个*的小车。
自动挡汽车推荐*亚迪F0自动酷炫型，指导价4.39万优惠5K左右问题不大；车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm，五门五座两厢小车，前麦弗逊、后拖拽臂扭力梁；安全配置同样啥都没有，功能配置有无钥匙进入胡启动以及手动空调。
发动机为1.0L三缸自然吸气，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱；动力参数非常一般但整备质量仅有870公斤，实际表现也说得过去，尤其是这套AMT很另类的加入了S-sport运动挡，切换档位后还是有些加速感的。
F0的特点是外观设计精致一些也有些小可爱，*较适合女*司机作为代步车，自动挡虽然顿挫大一些但还有RNDM档位可以实现自动换挡，驾驶难度要小很多。
以上两台*代步车是*价*不错但销量非常低的车，*车整体销量走低可以说都是冷门，选择这类车不能对保值率有很高的期望。另在推荐一台尺寸足够大、空间很理想、动力*较差的紧凑型车，车型为宝骏310w手动超值型。<*r/>
