1、好看又耐用，安全*也很好，省油。
2、电动天窗。作为“一车多用”且***多种优势的新一代多能轿车，天语SX4“悦享”搭载铃木先进的M16A高转速发动机，***用VVT可变气门正时*。铃木天语SX4的原厂轮胎是*本品牌横滨的，型号205 /60R16 。 天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感胡SUV得粗犷感，能够赢得很多追求创新的消费者的青睐。此外，天语SX4在配置胡空间上也在同级车中处于*地位。1.6L VVT发动机动力胡油耗能够兼顾。总体来看，天语SX4在同级车中绝对是个*之选的*。新天语已经上市，增加了配置且新增了一款1.8L发动机
横滨
铃木天语SX4的原厂轮胎是*本品牌横滨的。型号205 /60R16*n*sp;
横滨轮胎又名优科豪马轮胎。由*本横滨橡胶株式会社制造。成立于1917年总部设在*本横滨。该产品。1981年至今一直被*门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎。*本所有汽车制造商以及保时捷等。均使用横滨轮胎为标准轮胎。横滨轮胎优点：胎侧软，耐磨高。
铃木天语SX4的原厂轮胎是*本品牌横滨的，型号205 /60R16 .价格650 。 还有195/65R15 的 也是横滨的 ，价格 450 。
我第一辆车*是两箱sx4,跨界车鼻祖，铃木方宣传也响亮：“一直被模仿，却从未被超越”。轴距*0，空间不大，不过对于我们170的人来说，也够用，后备箱小，坐垫倒也舒适。红色，样子不错，老婆喜欢。当时入手1.6次顶配，降价1万*车9.8万，上完牌差不多12万左右，在当时一众车里算便宜的了。有几个问题看你能不能接受：1，a柱大挡视线，转弯抹角头需要伸出窗外；2.侧倾很大，*我现在的野帝大很多；3.高速上110，发动机开始咆哮，真的，叫咆哮，那声音太动感了，所以尽量开110以下（我是指自动，手动不知道，参照三箱出租车)；4.4at顿挫，爱信4at,虽然*同期福特的4at要好，但还是顿挫严重，也不省油；5.说是最小离地间隙175，但通过*真的不好，很容易*托底，也不知为什么；6.可能是我运气不好，有一次路上突然熄火，怎么都打不燃，很吓人；*还有些小毛病，像悬架不舒适（*），电瓶小容易亏电（可能*系车通病）等，*列了这么多，接不接受*看你自己的考量了。实话实说，铃木在中国溃败，除了专注小型车已经在中国水土不服外，质量不高恐怕也是其中原因。08年的天语sx4,1—2万，勉强接受，练练手然后还能1万左右出手，再高*没必要了。
铃木天语sx4起价7.98万上路应该8-9万左右。对于车型来说 这辆车算是相当贵，应该很少有人买。不过这辆车20-50万公里左右都不用修发动机因为它发动机不错。在这辆车的年龄来看已经十年了 价格在1.2-2.5万左右*可以了
