2011款的手动挡长城腾翼C30车型综合路况下，燃油消耗量在百公里7升左右。长城腾翼C30车型是长城*推出的首款家用轿车产品，在技术上长城*是没有任何问题的，但是对于家用轿车这个领域，长城*的经验并不是特别的丰富，所以在整车的装配工艺方面还有待提高，但是燃油消耗量的控制方面表现的还是可圈可点，百公里燃油消耗量在七成左右相对来说*较省油。
正常，腾翼c30油耗百公里6升左右，1.5升发动机*能不错，家用足够。我的是13年的，虽然这个车开了十来年了，但是油耗一点也不高，市区开一般七个到八个油，高速开五个多点油。*是这个车型时间*较长，长城也把它停产了，现在有点没*后服务保障。
清理发动机积碳:
发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是由于使用了不合适的油品。建议加油时加入一定量的清洁剂。清洗后最好高速行驶，有利于加大排气量，让强劲的气流带出较大的碳粒。
检查氧传感器:
氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气*。一旦损坏，会造成发动机油气*的不平衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时排气管会排出深色废气，此时应更换氧传感器。
定期更换第三个过滤器:
在车辆使用过程中，必须定期更换机油滤清器、空空气滤清器胡汽油滤清器。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
长城腾翼C30轿车百公里油耗在市区路况下大概在7-9L之间，而在高速路况下则在6-7L之间。总体来说，这款车的油耗表现还是*较理想的。此外，该车的动力表现也不错，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为138N·m，配合5速手动变速箱或CVT变速箱，驾驶体验也*较舒适。
长城腾翼C30 *公示油耗：6.9升/百公里 (1.5L,MT) 从外观上看，长城腾翼C30前脸设计虽说中庸，但*较符合国人的审美。侧面前低后高的腰线又营造出一股运动气息，上翘的尾部让整车显得相当大气，在自主品牌中算是成功的一款。 腾翼C30***用短车身长轴距设计，轴距长达2610mm，有效释放了车内空间。后座利用全平地板设计，舒缓了后排中间位置的疲惫感。宽敞的后备箱可将照相机、摄像机、行李选装都可纳入其中，毕竟510L的大容量实力不容小觑，后排座椅还可以按*例放倒，扩充了后备厢容积。 另外，腾翼C30车身质量只有1125kg，大大价低了油耗。它的动力*也毫不逊色，搭载长城自主研发的1.5L全铝VVT发动机GW4G15，最大输出功率77千瓦，最大扭矩138牛米，保留了低转速时的加速感，***用可变气门正时技术，既能在城市中轻松游弋又能在高速路上感受到速度的*。
