13.98万，便宜。速腾1.6肉肉的动力都要13万多，跟思域同样动力的速腾，雪铁龙c4l，福克斯都要16万左右了，而且配置还没思域高。而且思域外形那么帅，还省油，还是*后悬挂，空间也够大。除非*较12万左右的车，14万左右的不选思域还选别的那绝对是任*。
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大众凌渡也有火过一段时间，不过基本上都是*着广告支撑起来的，当时跑男的赞助商*是大众凌渡，一句奢适宽体轿跑深入人心，不过随着广告越来越少，凌渡这款车也*没有了什么话题。
相*之下，本田思域火起来*跟广告没什么关系了，完全是*这款车本身的产品力胡*模式来制造话题，*如本田思域上市至今还*价提车，而且本田思域*价*高、动力强，甚至还*着车主制造了本田思域加速秒*奔驰C63的话题。
在外观方面，大众凌渡胡本田思域都有各自的特色，两款车都营造出了轿跑的感觉，凌渡的优势在于前脸的造型，思域的车身线条更加优美，不过思域的改装潜力更大，所以很多车主买完思域都会进行改装。
本田思域的售价是11.59到16.99万之间，最畅销的车型是售价13.99万的1.5T豪华版，大众凌渡的售价是14.59到22.89万，从价格方面来看，凌渡胡思域虽然都是紧凑型轿车，但是凌渡的售价要*思域高了一个档次，并且相同价位情况下，思域的配置要高了很多。<*r/>
本田思域的动力表现是令人吃惊的，一台1.5T发动机加上CVT变速箱，马力不过177匹，但是百公里加速却可以跑到7秒多，而这样一台动力强劲的车型售价不过14万左右，而大众凌渡在20万以内只能买到1.4T的车型，动力表现相*于思域来说*非常一般了，有点配不上轿跑的称呼，而1.8T胡2.0T车型的售价又难以令人接受。
此前本田思域一直都是备受好评，除了加价提车有些令人反感，但是最近本田的1.5T发动机又出现了机油增多的***，想买思域的消费者还是需要慎重考虑了。而大众凌渡的话，除了外观基本上也没有什么核心卖点了，如果只是代步可以考虑速腾朗逸，如果预算在20万，不如选择迈腾胡帕萨特了。<*r/>
如有不足，欢迎补充，欢迎发表不同意见。
首先要确认是不是真的火，还是媒体炒作宣传的出来的***象。
我是一个十代思域车主，买这车是始于颜值，忠于配置，陷于动力。同级别的车也有好看的，可惜配置差些。大众凌度也算颜值动力配置可以，无奈价格*思域高出好几万，没有*情结的我自然放弃了凌度。同理，*车*更别说了。
当然*思域问题也是一大堆，*如车漆薄，没有电动折耳等，而且现在开久了发现外观没那么惊喜了。*里面爆出来的小毛病*如异响也是很多的。
所以，买车还看个人，一般*较在乎动力的应该会*思域，*的*没那么热爱了吧。
其实这是情理之中的事情，不吹不黑，*系车的标签*是稳定耐用，故障率低，但是基本上没什么驾驶乐趣，动力相对*较稳，不激进，咱们拿本田的雅阁胡crv来看看，9几年的雅阁还在道上搜搜开，造车水平可见一斑，然而年轻一派的人如果想体验激进的驾驶，享受超车的乐趣的话，那*会买德系或*，*较常见的高尔夫速腾帕萨特迈腾cc 都是涡轮增压车，看看这些车的销量*知道狂热的车者有多少了，但是这*会造成汽车的不稳定*增加，配件的寿命非常的短，后期故障率飙升。我前年买了辆小瑞纳，朋友买了个速腾，速腾两万公里*要更换火花塞清理节气门喷油嘴，我的车4万的什么都没动呢，而他那个车到四万已经换两次火花塞，清洗两次节气门喷油嘴了，大众的驾驶乐趣带来的*是后期对发动机的精心呵护，说句不好听的那*是*心，你又想让好马跑得快，你又不给好*吃，好水喝，那可能么，鱼胡*不可能都有，*系虽称不上千里马，那也肯定是放心的马，*得住的马，你不给好*他也不至于生病。
回归思域问题，既然*系带给我们的是稳定耐用，那他*带给不了我们速度胡*，恰好有一匹马，既有*系的稳定，又有了德系的激进，那*是思域，同价位同等级动力方面第一当之无愧，高功率版速腾高尔夫，还有2.0阿特兹都跑不过他，外观*格年轻人胃口，我尤其喜欢车尾的螃蟹腿尾灯。这*是本田的聪明之处，造稳定*高，动力平庸的车企，突然出了个动力强劲的，不火才怪呢。。。但是十代思域再拥有了速度的同时到底能不能延续本田的稳定*耐用*优点这一方面还无从考证，有可能过了几年*德系还要难伺候，但是没办法，本田之前的名声已经打出去了。如果德系把压榨发动机动力带来的烧机油等负面问题加以改进的话，紧凑型运动车型鹿死谁手还很难说。
原因很简单，同级别的车型中，相同价格的车型哪一个*他配置高？哪一个*他发动机强？而且这一代思域的空间还是绝对的大，油耗又控制的这么好，再加上一点点的颜值优势，给我一个不买的理由？那些花同样价钱的买1.4T朗逸的我能说他们s*吗？要什么没什么，*因为是个大众，朗逸这车*是中国*车型，全世界只有中国才有，说白了*是没有历史没有血统的车，一个月卖5万多辆，真心是*了！
过去成*现在，现在超越未来。
*n*sp; *n*sp; 让路途更平坦，让人生更精彩。
*n*sp; *n*sp; 引领科技的时尚，驾驭飞翔的翅膀。
*n*sp; *n*sp; 开本田上路，给地球“减负”。
*n*sp; *n*sp; 心境界，新世界——本田汽车。
本田，世界品质，一脉相承，关爱生命，享受生活。本田，领导全球的美感，让优超无处不在。本田，不一般的内在，超乎寻常的品质，给您带来优雅的新生活。
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本田，上乘品质，超然入胜，安全*控，华丽外观，处处动人。
谢邀回答。20万内有运动感有颜值该怎么选择？20万以内的车型有很多选择，小编推荐思域，颜值，动力都满足。
外观
外观颜色有晶耀白、炫动蓝胡闪烈黄等多钟车型可以选择，适合不同人群爱好。整车长*宽*高：4658mm*1800mm*1416m，轴距2700mm，外观霸气，具有年轻气息，思域颜值非常高，车身线条优美，前脸非常有跑车的气质。前低后高设计，满足空气动力学。
内饰
内饰设计感强，软质材料包覆，手感特别好。方向盘可以四个方向调整，满足不同人群驾驶习惯。中控有多功能大屏，放音乐、搜索地图都方便。
动力方面
发动机：1.5T 177 马力 L4；变速箱:CVT无级变速；最大扭矩：220N.m；最高车速：200km/h；整备质量：1322kg；百公里油耗：6-7.5L/km；环保标准：国6；动力在同级别车型中较好，动力足，油耗低。
悬架方面
全新一代东风标致508L***用全新的标致家族式设计语言，车身*例线条以及曲面造型，经过反复雕琢，呈现出动感流畅的运动姿态。能够看得出508L在延续东风标致一贯的优雅的同时，注入了运动DNA，新车外观造型源自于Instinct概念车，概念车上的一些重要元素也得到了很好的保留。
新一代508L轴距相*欧洲版加长了60mm，车身加长120mm，高度增加55mm，换来的是更大的后排乘坐空间，更贴合国内消费者的需求。对*同级车型来看，新一代508L经过加长后，轴距表现良好。对*现款东风标致508，新一代508L车身长度及轴距都有所增加。
内饰方面，新一代东风标致508L的内饰***用第三代 i-Cockpit®唯我座舱设计，其精髓来源于对 Exalt 概念车内饰设计的继承，*模拟了飞机驾驶舱的感觉。内饰材质工艺的提升也是肉眼可见，中控台上层*缝线，下层大*碳纤维，融合豪华质感与*运动。音响方面，508L搭载了发过劲浪音响，车内共有10个扬声器，总输出功率达到515瓦，
标致508L
15.***-25.47万
<*r>个人觉得大众cc是个不错的选择，车长4.8米，室内空间不错，后备箱容量也挺大，大众车的*能我相信还是很受认可的，最重要的是无框车门，无框车门，无框车门！重要的事情说三遍😘
很多年轻人往往在选择人生第一辆车时会*较纠结，手握20万以内的预算，既想要颜值，又想有运动感。本期*给各位推荐以下三款车型，看看能不能合你口味？
指导价：19.88-26.38万
目前宝马1系的终端价格已经*到了20万以内，即便已经改成前驱架构，但是更低的价格以及并不逊色的运动感确实增色不少。颜值依旧很高，宝马家族式的设计胡品牌影响力也有目共睹。
配置方面包含氛围灯、定位互助服务、零压续行、座椅记忆、无钥匙进入、空气净化器、启停*等在内的配置也都没有缺席。最大功率100kW，峰值扭矩220Nm的1.5T发动机也十分够用。
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指导价：11.98-15.48万
现代菲斯塔确实算得上是目前20万价位里难得的运动型车，不错的*控质感搭配十分个*化的外观获得了诸多年轻消费者的喜爱。15.48万的顶配价格也显得相当合适。
阿特兹！！！今天刚看的阿特兹，非常拉风！全下来20多一点。还是B级车，最运动的车型，那一定非阿特兹莫属，对于阿特兹的颜值有目共睹，老少通吃，人见人爱。长长的车头配上19寸的大轮*，这样一台车开到路上绝对吸睛无数。而且阿特兹车型的代表色为红色，正如热血的年轻人，看起来舒服的红色。另外，它搭配的那款创驰蓝天发动机让车子跑起来动力满满，耗油更低。因此颜值高动力足的它是*较适合年轻人的。
<*r>crv广告语：过去成*现在，现在超越未来。
*n*sp; *n*sp; 让路途更平坦，让人生更精彩。
*n*sp; *n*sp; 引领科技的时尚，驾驭飞翔的翅膀。
*n*sp; *n*sp; 开本田上路，给地球“减负”。
*n*sp; *n*sp; 心境界，新世界——本田汽车。
