15万左右*系的七座车还真的是很少，几乎没有。想必提问者应该是对空间有较高的需求，所以要七座。有两款*较接近你要求的车型，可以推荐你考虑一下。
一是*产NⅤ200，这款车有点非主流，样子有点像面包车，其实它是MPV，而且是正经的七座，这款车其实是不错的车型。不过尺寸不是很大，车长只有4.4米，但空间设计利用得很好，还算是很实用的，而且价格不贵，动力为1.6自吸搭配CVT变速箱，平顺，省油，可以考虑。
二是本田的杰德，这其实是一款被忽略的好车，流线型的样子很时尚，典型的跨界风格，可以选三排座椅，但座椅是MPV风格，只有三排六座。因为它被忽略，市场卖的不是很好，所以价格还有一定优惠。如果你能接受六座，强烈推荐买这一款，车长有4.7米，动力配1.8自吸胡5AT变速箱，没有太多亮点，但成熟可*是最大优点，空间*NV200更大，更象家用车。
曾经工作于**三巨头，车行，**，对汽车有一些研究，我说一下我的观点
目前国内在售的尼桑面包车*是NV200了，从稳定*上来说这款车是没问题的，动力总成是1.6自吸加CVT或者手动挡变速箱，这款车的动力总成在尼桑很多车上都有搭配，已经经受了考验！
这车油耗也不高，据车友反馈，一箱油300多块钱，可以跑将近800公里。
要说缺点呢也有，那*是这车*较贵，自动挡车型上路要接近10万，用这车拉货感觉有点可惜，后面有钢板弹簧，用这车拉人又不是特别舒服，定位不准确所以这款车目前的销量并不是很好，由于保有量少，质量也*较稳定，还是有很多人喜欢这车的，所以它的保值率还不错！
具体怎么选根据您自身情况进行选择吧
我是小豪，如果感觉有用请帮我点个赞点个关注谢谢！
基础参数：车身尺寸4400*1695*1847、轴距2725mm，尺寸等级与五菱宏观长安欧诺等面包车相当；悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧非*悬架，发动机前置前驱，作为需要频繁重载的面包车使用使用前驱是不合理的，因为后轮摩擦力加大后前轮必然会减小，尤其是在爬坡时会下降*较明显，所以主流微面都会***用前置后驱。
智商鉴定车：尼桑面包车NV200。
把NV200这台车定义为面包车还是很恰当的，因为不论从空间、悬架、配置、*能以及品质的各方面判断，这台车都是低端面包车的真实水平，但是价格却是MPV的等级，简单了解一下这台奇葩吧。
基础参数：车身尺寸4400*1695*1847、轴距2725mm，尺寸等级与五菱宏观长安欧诺等面包车相当；悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧非*悬架，发动机前置前驱，作为需要频繁重载的面包车使用使用前驱是不合理的，因为后轮摩擦力加大后前轮必然会减小，尤其是在爬坡时会下降*较明显，所以主流微面都会***用前置后驱。
发动机***用HR16系列*产1.6L多点电喷增压机，这种水平的发动机除了入门级乘用车则只有面包车胡微卡等车使用了；该发动机最大功率91kw、峰值扭矩153N·m，动力水平同样不必宏光欧诺等车理想，而且这台机器还出现了普遍*的烧机油问题，重点是NV200发动机还没有更新国六。
配置方面安全配置中低配仅仅有前排主驾驶一枚气囊，旗舰版才有副驾驶气囊，其次也只有ABS EBD，这种安全等级仍然只是5万以下面包车的标准；舒适配置全系织物座椅、手动空调再加上粗糙廉价的内饰，这台车活脱是一*本面包车；按照该车的配置、舒适、安全等级等标准综合分析，这台车的实际价值应在4~5.5万之间，然而NV200的实际售价为10.78-12.58万，价格高了何止一倍。
至于某些人认为这台车节油且质量稳定，这点不否认；车身减重后推重*合理油耗肯定低，质量稳定只是因为没有配置也*没有什么故障点了，同样作为面包车可以参考五菱胡长安汽车，干更重的活、跑出相同的里程但油耗没有更高质量同样稳定，这类车如果连稳定的质量都没有了，还要它做什么呢？
所以真要选择面包车建议考虑5万以下的车子即可，如果想追求品质选择MPV则NV200肯定不够格，同级别MPV实用型可参考瑞风M4、风行CM7、长安科尚等车，品质会远超NV200且*能更强空间更大。
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