李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田霸道是国内越野第一神器，在长途穿越的路上我们能看到*的车型*是普拉多，其质量稳定可*，小毛病少，能*的保证在旅途中的正常行驶，趴窝率极低，让人更加有信心，这可能*是它能成为神车的根本原因。
丰田霸道2700目前这款车只能通过平行进口的渠道购买，像国产版本只保留了3.5排量，全系大六缸，但同时也取消掉了全时四驱，也*是全系都是3.5加分时四驱的组合。其实丰田越野车最核心的东西*是以托森差速器*的全时四驱，现在把这套东西拿掉，无疑是非常打击潜在消费者购买信心的行为。从国产普拉多的销量也能看得出，新款并不受人待见。
而中东普拉多依然拥有全时四驱，在排量上同时可以选择2.7胡4.0，产品线布局相对更加合理。
中东普拉多2700除了动力之外，在*方面几乎都无可挑剔，2.7的自吸发动机，说实话真是弱了一些，最大功率122千瓦，245千瓦，配6速手自一体变速箱，中后段加速能力聊胜于无，急加速更*上*干着急，只能是*拉转速一点点往上悠着走，初段还可以，油门*很灵，市区起步没有太大压力。
价格方面，我们可以来看一下*配版本，在配置上铁轮，卤素灯，无天窗，两气囊，底挂，大屏，后雷达，手动空调，冰箱等，*车报价差不多在42.5万左右，全部落地基本上四十大几万，接近50万。如果想要个配置稍微高点的，带个天窗，后挂备胎，铝轮，两气囊版本，那*车价基本在45万左右，落地妥妥的过50万。
另外，在*口买车相*起4s店来说风险确实要大的多，不过只要记住两点问题*不大。首先不要贪便宜，永远不要想着找全**，否则基本上都会入坑。第二点*是检查全手续，像关单，商检单，车辆一致*信息，购车***，*电子信息表等，这五个东西是上牌必备，所以一定要拿到手里。
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这个问题问的有点不严谨，中东版普拉多版本太多，相应的配置也不一样，价格自然也不一样。下图是17款普拉多*丐中丐，大铁轮子，卤素大灯，没雾灯，没天窗，手动织物座椅，没行李架，黑色中网，黑色反光镜，没有备胎罩，备胎也是大铁轮，黑色踏板，门把手都是黑色，丐的不能再丐了。这个价格在38万左右，最近小幅度涨了。<*r/><*r/>这个素车，一般*的人都会拿去改装。不然开出去真有点尴尬了。
再来看看内饰，没有多功能方向盘，传统CD机，两个气囊，第三排手动拉的。
当当当，再来一款低挂丐版，价格大概37万左右。
<*r/>17寸铝轮，卤素大灯，冰箱，织物座椅，2气囊，原厂脚垫，手动座椅（带腰部支撑）FM/AM/AUX/CD/USB/蓝牙，小屏，6扬声器，多功能方向盘，迎宾灯，黑色踏板，前雾灯，黑色（中网、门把手、外后视镜），底挂备胎，胎压监测。
*，来一款阿曼版给大家看看。
<*r/>前后包围，航踏，LED大灯，电动座椅。还是很不错的。
还有黎巴嫩🇱🇧版，巴林🇧🇭版，科威特🇰🇼版，太多了。
说了一大堆，我只想说，我买的是国产六缸的，哈哈哈😄。<*r/>这是在汽车之家交了个作业。
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丰田霸道国产都是3.5排量关键是取消了全时四驱功能，这一点很不厚道，确实有偷工减料之嫌，从接近腰斩的销量上也能看出消费者的不满情绪，因此中东版车型*成了最好的替代品。
中东版霸道主要分了两个排量，4.0胡2.7，其中2.7排量在市场上的占*会更高一些，主要原因还是4.0的价格过于昂贵，2.7虽然也不便宜但还能接受。2017款2700低配*车报价在42万左右，落地基本上奔着50万去了。而稍微高配的，带天窗，后挂备胎的，*车报价在45万左右，落地妥妥的50万以上。
中东版霸道2700在品控，保值率等方面都没什么好说的，绝对强悍，但在动力方面**较弱了，动力是这台车最大的硬伤，初段过于灵敏，市区起步一窜一窜的，而中后段又过于薄弱，急加速很费劲，深踩油门依然慢慢悠悠，干吼不走，当上坡时同样*较尴尬，稍微陡一点的坡要想上的去也必须全力以赴深踩油门，市速在100以上*不要想着超车了，基本没戏，即使面对桑塔纳，捷达这样的入门级小车也只有*的份。想买这台车的消费者对于它的动力还是要做好思想准备。
个人还是那个观点，同样的价钱不如买台途乐4.0来的实惠，车身尺寸，空间，底盘质感，越野能力都不是一个档次的。
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