同等级的车型中，307价格*，配置不错，*价*高，当时选择307*是冲着这个*价*去的，哈哈！说实话，小7的外形并不是很有卖点，但当我开过了之后，才能感觉到这种驾驶时得心应手。
驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，*是*。前挡风玻璃宽敞，开车视野好。三厢的后备箱超大，非常喜欢。内部空间也*较宽敞，车身高，有个一米八的同事做过我的车子，表示完全没有压迫感。要说缺点呢，有个*较公认的，*是离合较重。尤其是对于我这个新手来说，踩久了，脚腕抽，希望磨合期过了后能松一些。还有一个*是油耗，咱们买个家用车，图的不*是个实惠吗，油耗当然不能太高。刚提车的那一个星期，我的油耗高达13个点，均速17，唉！现在开了这两个月，随着我的技术变得娴熟，油耗慢慢降到10.4了。觉得这个油耗还有降的可能，所以我有空的时候，会开车到人少的路上去练手，技术*是这么折腾出来的。同等级的车型中，307价格*，配置不错，*价*高，当时选择307*是冲着这个*价*去的，哈哈！说实话，小7的外形并不是很有卖点，但当我开过了之后，才能感觉到这种驾驶时得心应手。
驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，*是*。前挡风玻璃宽敞，开车视野好。三厢的后备箱超大，非常喜欢。内部空间也*较宽敞，车身高，有个一米八的同事做过我的车子，表示完全没有压迫感。要说缺点呢，有个*较公认的，*是离合较重。尤其是对于我这个新手来说，踩久了，脚腕抽，希望磨合期过了后能松一些。还有一个*是油耗，咱们买个家用车，图的不*是个实惠吗，油耗当然不能太高。刚提车的那一个星期，我的油耗高达13个点，均速17，唉！现在开了这两个月，随着我的技术变得娴熟，油耗慢慢降到10.4了。觉得这个油耗还有降的可能，所以我有空的时候，会开车到人少的路上去练手，技术*是这么折腾出来的。
