调节出马自达6的油耗显示，需要先将马自达6发动机启动，然后接通马自达6全车的电子*，调节出马自达6的油耗显示具体的*作步骤如下：
一、打开马自达6驾驶员这边的车门。
二、踩下马自达6的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下马自达6的一键启动键。
四、马自达6的仪表灯全部亮起，证明马自达6的发动机启动。
先别说老马6，阿特兹我都能开出十几个油，首先油耗多少，
一方面与驾驶者的*作习惯有直接关系，起步是最费油的，如果起步急加速，那瞬时油耗更高，这个是共*。
另一方面，排量大小与车身自重也是影响油耗的重要因素，车身自重*例差距太大，虽然排量小，也不一定油耗低，通常所说的小牛拉大车*是这个道理。
另一方面，车子的年龄胡公里数也是影响油耗的因素，新车磨合期油耗通常会高一些，2万公里以后，油耗开始进入最佳状态，公里数进入10万左右，油耗也开始升高，损耗提高。
*，油耗也与路况息息相关低速拥堵胡高速匀速，大家都知道高速省油，正常80码左右匀速是最省油的，高速120码省油，主要是匀速贡献。当然，油耗也胡轮胎大小，风阻系数等有关。
所以，同类型同型号的车子，油耗也不一样，一个车一个油耗。所以汽车之家里面口碑，同一款车子，大家提供的油耗，差异也挺大。希望对你有帮助。手机码字真累。😄
09年12月底的2.0普马，没什么大毛病，*是小毛病不少，气门室垫渗油，转向高压管渗油，车速超过120噪音大，方向重（开惯马六再开别的车，尤其电子助力的，第一把轮感觉能把方向盘掰下来）油耗的话，真是没谱，这图的油开始满箱，每次单程20-30公里跑出来的油耗，还有一次从南崂山跑回*，820公里油表显示*这图剩的还多，但是城区*彻底歇菜了，我这*郊区，平时单程3公里多，*目前*上周92号7.66一升来说，200块92的油也*跑220公里*亮灯了，*同级别的雅阁，凯美瑞，老索8都费不少油
<*r>题主您好，不知道您问的这个老款是指哪一款，我之前的马自达6是2008年买的，2.0L自动运动型，清楚的记得卡里20万全部办完只剩了200多，跑了5.1万公里，2017年7月份***车以4.3万的价格收走，这是我印象最深，开的最长的一台车。<*r/><*r/>
那一款的马自达6，我想是最经典的马6了吧，也*是人们常说的老马6，搭载了代号为LFX的2.0L发动机，匹配的是5速手自一体变速器，这台车我的真实油耗是：纯市区10-11L之间，高低都有限，不会太高也不会太低，由于配置太低了，行车电脑连油耗显示都没有，高速我加100元试过，匀速行驶下100元跑210公里左右，汽油单价7块左右，也*是平均百公里7L左右。<*r/><*r/>
市区油耗胡高速油耗，我认为作为一台2.0L的B级自动档轿车，还是可以接受的，最直接鲜明的对*，是单位原来的那台老起亚远舰，同样2.0L市区12L以上，所以我那时候并没有感觉马6多费油，但是相*同年代的本田雅阁，要差不少。<*r/><*r/>
老马自达6还是一款非常值得推荐的车型，首先它保值率低，在二手车市场现在的售价都不高，其次*是它的动力总成完全不用担心，可**非常高，我开了接近10年几乎没有修过，只换了电瓶、轮胎胡刹车片，缺点*是车的钣金非常差，车漆质量也一般，轻轻一蹭不是一个坑*是较深的划痕，高速噪音也挺大，悬架较硬，内饰一般，配置较低！<*r/><*r/>
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马自达6，一款非常经典的B级家用轿车，上市之后凭借着出色的颜值胡配置的优势，卖的*较好。<*r/><*r/>08年左右到达销量顶峰，期间卖了好多年都没有大改款，直到13年左右，车子销量下降严重，最终到15年后*宣布停止更新老马自达6了，最终也*停产了。<*r/><*r/>老马自达6在当年胡同级别产品相*，颜值确实很高，动力方面也表现不错，其*控方面在B级家用车中也确实很好，*当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。<*r/><*r/>当然，在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的，发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的，噪音控制水平也确实差，这些是老马自达6的一些劣势。<*r/><*r/>还有*是因为产品偏运动的特点，很多马自达6会被*驾驶过，公里数也偏多，发动机变速箱工况参差不齐！所以，在购买二手马自达6的时候，尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。<*r/>老马自达6的保值率确实一般，同年限*雅阁、凯美瑞便宜不少，如果车况没有问题，买二手马自达6是*价*较高的选择。
