雷克*nx300h混动版的真实油耗应该在7升每百公里左右。作为丰田旗下的豪华品牌,雷克*一直都是以品质可*,乘坐舒适著称。而丰田车省油是天下皆知的事情,实际上丰田胡雷克*的油耗相*同级别的*车还是有一定的优势的,所以真实油耗在七升左右。
2020版的雷克*nx 300h混动版的落地价格大概在42万多,是全前驱版的价格,前驱版的价格大概在37万多,加上购置税保险上牌费,各种杂七杂八的费用大概全部上齐了,再42万多
*n*sp;2021雷克*nx300h混动版落地34.68-36.85万元左右
雷克*nx300h这款汽车落地价目前在34.68-36.85万元左右的,这款高档霸气又豪华的车型的落地价来看,价格不是特别贵的
两款车各有千秋吧,相*之下雷克* NX300h更吸引人些。因为SUV一般是作为家庭用车,外观、舒适度、安全*、以及油耗方面的表现*瞬间加速度什么的重要多了。 首先价格上,Q5混动60.8万,NX300h45.9万起。外观上,NX300h车身线条很凌厉,视觉冲击力很强,Q5毕竟是街车,稍微平庸了些。舒适度上,两者车内空间都差不多,NX的后备箱空间更大些。配置上,NX300h的 HUD抬头显示等功能*较有科技感。安全上,NX300h有驾驶员膝部气囊,这是大部分豪华车都没有的。油耗上,两者都是混合动力,Q5百公里7到8个油,NX是不到6个油,因为雷克*的混合动力是强混,毕竟已经研发了22年了,技术很成熟了。另外保修保养,奥迪是3年10万公里保修,雷克*给混动车型是6年15万公里免费保修外还免费保养,能省不少。这么对*下来,NX妥妥更好啊。
不可以。
雷克*nx300是普通的混动车,需要使用普通的蓝色车牌。只有插电式混合动力汽车才能上绿牌,它不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池容量更高,这些汽车的电池可以通过外部电源充电。
普通混动车无法使用外接电源给动力电池充电,这款车在纯电模式下续航里程相对较短。很多普通混合动力汽车甚至没有纯电动模式。
插电式混合动力汽车有纯电动模式,纯电动模式下续航里程相对较长。
插电式混合动力汽车与中国的纯电动汽车相同,都是新能源汽车。
插电式混合动力汽车最大的优点是续航里程*普通纯电动车长,燃油经济**普通纯汽油车好。