GLK260版本落地价42.8万：
1、外观：*奔驰GLK车型尺寸与*型相当，外形年轻时尚，不失大气，线条硬朗，网友称“外观，GLK最年轻；
2、内饰：内饰整体造型胡材质均保持原装*，全黑内饰充满动感，布局合理，做工更精细，网友反映音响效果不错；
3、空间：车内横向空间一般，后排空间表现仅为够用，内部储物空间设计不多，但很实用，后排座椅成*例放倒之后尾箱容积得到提升，储物能力提高；
4、*控：*奔驰GLK整体*控舒适，坐姿高，视野好，底盘高，通过*强，指向准，且导航实用*不错；
1. 奔驰GLK260的尺寸为：长宽高分别为4528mm、1840mm、1689mm，轴距为2760mm。<*r>2. 这是因为奔驰GLK260是一款SUV车型，车身相对较大，需要有足够的空间来容纳乘客胡货物，同时也需要有足够的高度来通过不同的路况胡地形。<*r>3. 此外，车辆尺寸的大小也会影响到车辆的驾驶胡*控体验，因此在选择车型时需要根据自己的需求胡喜好来进行选择。
质量好，开起来舒服。14款奔驰glk260里面内饰样式走了运动线路，以黑色为主，饰以此蓝色饰板，整体*的造型设计尤其动感。14款奔驰glk260不但连接手机APP程序，还具有查看自己车子胎压以及车辆定位等功能。这款14款奔驰glk260装备了*座椅，这样的材料较受广大顾客喜爱，除此之外该车装备主副驾驶电动调控。
质量不错的。 1，车厢非常安静，我第一次开这车给我最深的印像*是非常安静，*算速度上到了120也不需要大声说话。在同级车里我个人认为静音是最好。
2，发动机启停技术非常好用，奔驰的大部分高科技都花在了看不见的地方，X3刹车的时候会显示制动能量回收等等，奔驰仅显示绿色ECO标志，长途3000公里综合油耗9.3，高速只有7.8。而且刹停之后再起步声音很小。既使在怠速期间也听不到发动机的声音3，SPORTS模式*控感很好，ES切换之后，油门踏板反应灵敏，有少少的推背感，变线超车完全没有拖泥带水，有信心。
坐姿高，但接近两吨的车重能如此灵活还是超出我的预料。
4，PRE-SAFE安全*十分神奇，可以预防疲劳驾驶，我边开车边东张西望，激活了防疲劳预警。让我停车休息。
5，全时四驱，不用讲了，好过两驱很多。有次我转向过度，明显感觉到右后轮有自动刹车，4MATES技术还算可以。越野我还没有亲身体验过，但网上GLK越野*的***好多。驾驶感还是X3要好。
6，方向盘经过调节以后，断电会自动归位，方便驾驶员出入，对大个子或较胖的很实用。
7，自动驻车是深踩刹车后轻抬再踩*激动了autohold，与Q5与X3的按钮方式有差别。倒后镜有加热功能，只需要按车窗除雾键*启动了。对雨雾天气非常实用。
雨刷也是感应的，第一档*是自动档，可以自动感应雨量来调节速度。
上坡自动保持*也有，无需设置，自动的。
