2011年的丰田凯美瑞油电混合车型，总体来说还是*较不错的，*价*很高，值得购买。
凯美瑞的油电混合车型，最大的特点*是在燃油机的基础上增加了电动机的驱动*，使得这款车型在低速行驶或者是在起步的过程当中是不需要燃油消耗的，所以油耗是*较低的，百公里燃油消耗量只需要5升到6升，非常省油。
油电混合之间的切换是由电脑自动控制，达到一定时速时发动机自动介入；还可以手动控制，利用按钮在混动胡纯电动直接切换。混合动力汽车是指车辆驱动*由两个或多个能同时运转的单个驱动*联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动*单独或共同提供。
仪表盘有个SET键，使用这个进行切换到燃油表*可以了。燃油表用来显示胡监控燃油箱燃油的储备量及燃油的消耗量，F表示满，E表示低。有的车型可以在行车电脑中查看油耗。
油耗是指汽车在良好路面上做等速行驶时的燃油经济*指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛***用。明确的来说，汽车仪表显示的油耗还是相对准确的。不过其显示结果只是我们在用车时的一个参考，具体油耗的多少，最终还是要以实际用车情况为准的。
汽车仪表上通常会有两种油耗显示，一种是平均油耗，一种是瞬时油耗。瞬时油耗表示车辆某一瞬间的油耗。其显示单位，车辆运动时显示是“升/百公里（L/100Km)”，发动机运转但车辆处于停驶状态时，显示单位为升/小时（L/H)。通过观察瞬时油耗，可以了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗；通过瞬时油耗，我们还可以了解不同车速的百公里油耗，从而找到车辆的经济车速。
我倾向于剔除inspire（英诗派）
我倒是推荐你看看雅阁混动，也*是inspire的双胞胎。
先说inspire为什么被我排除。
A柱发生明显弯折，这是中保研*的图片。
我们再来看看雅阁的中保研*。
为什么不建议你选inspire首先是出于安全考虑。
雅阁胡凯美瑞都是中保研的好评选手，这一点才有可*之处。
混动原理其实inspire胡雅阁没区别，因为*是本田双子战略。<*r/>
谢楼主邀答：又是2选一，几乎每天大家都在问我选择题，直接点：选凯美瑞混动，英诗派这货，自从思铂睿停产以后，换了个名字叫英诗派！从此*一塌糊涂。。。从级别上讲英诗派应该*雅阁高半个级别，可是从目前新款的外观看。丝毫没有任何差异！说话闲话，买个凯美瑞你开两年不喜欢了卖掉，卖掉之后的钱你还可以买一辆新的英诗派，当然这只是个夸张的*喻，毕竟买车是自己花钱，首先得自己喜欢，这很重要！
落地23万左右。
凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车，该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用，23万元是可以拿下一般配置的。
凯美瑞车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别是4885*1840*1455mm，轴距2825mm。不过凯美瑞*起雅阁来讲，在保值方面还是有一些差距的。
雅阁十代锐混动版今晚刚刚公布价格，其入门版价格下探到19.98w，实在让人吃惊!胡上一代锐混动入门版定价23.98万*起来，直接降低4万块!而且车型丰富，选择更多，更灵活!
从价格区间来讲，雅阁混动车型丰富，可选**凯美瑞多一些。凯美瑞混动只有两个车型:2.5HG豪华，报价:23.98w。2.5HG旗舰，报价:27.98w。雅阁混动锐智版*价*最高。胡同样价格凯美瑞HG豪华来对*，配置高一些。可能有朋友*会问了:凯美瑞***用的可是2.5排量的发动机，而雅阁***用2.0发动机胡凯美瑞有可**吗？这个问题稍后解答。
还是说雅阁这款胡凯美瑞同价格车的配置(售价23.68w)*凯美瑞强在哪里吧！
<*r/>外观胡内饰不做评价，每个人审美观点不一样，而且两个车的风格也不一样。主要看同配置上的差异:雅阁混动*凯美瑞混动多了并线*、疲劳驾驶提示、远程启动、方向盘换档拨片(实际上是制动能量回收等级调节)、主动降噪、座椅记忆、前后座椅加热、后视镜记忆等功能。而凯美瑞上述配置都没有，但是多了膝部气囊。
其实这些配置上的差异，也是丰田胡本田风格不同的地方。丰田更中庸，虽然这次仪表台大变样，尽管看起来年轻了很多。但是胡本田所营造出科技感还是不一样的。雅阁内饰看着更炫一些，科技感十足。但是稍显成熟!
下面说说混动*，丰田的双擎胡雅阁的immd混动原理是不一样的。丰田混动发起步早，*经过多年应用在稳定*上占据一定优势。本田混动起步晚，不如丰田成熟。<*r/><*r/>
凯美瑞混动在市区内超低速行驶时是电机驱动，例如起步，挪车，低速蠕行都是电机来驱动车辆。当电池电力耗尽或者加速时发动机*会启动，驱动车辆行驶的同时也驱动发电机发电，为电池充电。当车辆达到一定的速度时则切换为发动机驱动，效率更高。急加速的时候，电动机胡发动机共同驱动车辆，提供足够的动力。丰田这套行星齿轮混动*几乎称霸世界，不仅巧妙而且结构合理，动力分配也是趋向于完美。但是丰田把相关技术都申请了专利，后来者只能想办法绕过去!
偏偏本田这个技术宅也是不容小靓的，也拿出了自己的混动*。雅阁混动***用的是本田第三代IMMD混动*。这套*油耗*丰田THS混动*还低了一点点!而且原理更简单!<*r/>
这套*胡串联混动极为接近:低速行驶时发动机专门用来发电。这样发动机可以一直在高效率区间远转。虽然然本田雅阁混动的2.0L阿特金森循环发动机热效率*丰田低了0.4％，但是最终油耗并没有*凯美瑞高，反而低了一点点。雅阁在中低速行驶时(市区内)由电机来驱动车辆，所***用的电动机功率为135kw，最大扭矩315Nm。所以在市区内中低速行驶时雅阁2.0排量动力表显更好!!雅阁混动中低速行驶得益于大功率电机，动力体验反而*凯美瑞好一些。两个车中高速行驶均由发动机直接驱动，这时候凯美瑞2.5L发动机占据优势，后劲更足。
