一般大众新车都有质保期，3年或60000公里，以先到者为准：
1、也*是说保修期两个条件，一个是期限，行驶时间为3年，第二是里程限制，行驶里程数为60000公里；
2、在保修期内，并非车辆的所有维修费用都将被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费*；
3、通常在车主手册胡各汽车4S店售后服务部都有相关的文字说明。
目前大众中国汽车*对其DSG双离合变速箱的保修期规定如下：
1、凡是从2014年4月1*开始购车的客户只能享受与整车质保相同的3年或10万公里，之前生产的双离合变速箱用户是享受10年或16万公里的DSG变速箱质保期；
2、汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段；
3、*如“3年或10万公里”，是以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里；只要在这两个条件任意达到一个，*表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
一般情况下一汽大众发动机变速箱质保36个月或*0公里。
大众速腾变速箱质保期跟随整车质保期，速腾的三包有效期为24个月或50000公里，整车保修期为36个月或*0公里，在经销处购买的原厂备件也可以享受到为期12个月或*0公里的质量*期。
腾车型装备的09G变速箱的随整车质保；老款迈腾胡部分新款迈腾，装备DSG变速箱的有延保到十年或16万公里；部分新款迈腾也有随整车质保的3年或10万公里（具体要看购车*期）。 以上仅供参考。 汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。 现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，*表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。 另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费*。通常在车主手册胡各汽车4S店售后部都有相关文字说明。扩展资料： 除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主*享受不到免费保修服务： 1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。 2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技*赛，也会视为自动放弃保修权利。 3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险*承担责任。 参考资料：*-汽车保修期
