这款老朗逸,在2028年这个售价胡配置是一点竞争优势都没有。不知道为什么想买这款车。以自动低配为例*车近十万。落地也得12万。买个1.5老平台朗逸,太不明智。个人觉得紧凑级新宝来 新朗逸*价*不怎么高。1.5动力有点肉鸡。1.4T价格有些贵,还是干式双离合。稳定*有点低。大众已经不是以前的大众。落地12万预算想要动力可以买1.4T领动,价格也合适。外观设计也漂亮。也可以买1.2T全新雷凌豪华版,TNGA架构安全*大大增强,全车8气囊,主动刹车,自适应巡航都有。现在也有2万*优惠。哪个不*朗逸好。
朗逸启航所有车型*价*都不高
你十万都花了,你多花四千块钱去买个全新宝来1.5L他不香吗?我更推荐你多花点钱去买全新宝来,理由有以下几点
1、全新宝来要*朗逸启航长10公分,宽度上也宽5公分,这些是实实在在的车身尺寸,是可以让你的乘坐空间更好,让你的储物空间更充裕的。
2、配置上增加了前后排头部气囊,这个是安全配置,关键时刻可以让车内人员少受伤害的。还有电子手刹、倒车影像、自动驻车、*方向盘、触控液晶屏、LED远近光灯、后排出风口,这些配置才多花四千块钱,全新宝来他不香吗?
3、MQB平台加持下,驾驶感受相*于原来的PQ34平台提升明显。
希望你可以考虑一下全新宝来,毕竟*价*真的要*花10万块买个上一*交配的朗逸好多了。
<*r>大众朗逸启航版是德系的一款紧凑型三厢车,依我对这款车的了解,该车不管从品控胡价位来看,在同级别的合资车当中,还是有一定优势的。接下来我从整车的外观、动力*能以及空间详细分析一下,供大家参考一下。
大众朗逸启航版到底值不值得买?
*大众朗逸在国内销量还是*较不错的,每个月大约能卖出去3万台左右,但这个成绩多数是朗逸pIus版本贡献的,(因为启航版车型较少)。朗逸启航版相*较pIus版本价格便宜,配置也低,当然两个版本调校也有差别,相*较朗逸plus整体更好一些。
2019款朗逸启航版共推出了4款车型配置,手动挡自动挡各有2款。厂家指导价9.99到12.29区间,虽说定价高,但终端优惠大,一般地区会有3万左右降价,像手动挡入门级车型,优惠完*车不到7万,价位低也是很多用户选择它的原因。
朗逸启航版全系搭载的是1.5升自吸四缸发动机,***用大众EA211系列发动机,112马力,动力谈不上充足,但家用还是没有问题的。手动挡匹配的是五挡手动变速箱,自动挡匹配的是六挡手自一体变速箱,爱信的6at变速箱优点是*能稳定可*,故障率低。根据很多网友反馈的信息来看,该车的百公里综合油耗在7升左右,在高速能跑出5升多,这个油耗表现也不错。
该车的长宽高分别是4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,整备质量1210kg,通过数据可以看出是一款典型的*家用轿车,内部空间能满足*常家用出行,中等身材坐在后排座椅,腿部空间差不多还有20公分的空余。*不足的是,后排地板中间隆起过高,这样坐在后排中间的乘客会有点不舒服,当然这也是后排座椅坐3个人的情况下。