两车的取向完全不同 GL在尺寸上*X5大了一个级别 空间优势很大 7座的布局 舒适*较X5好太多 整体*较全面 越野*能也能满足一般的恶劣路况 X5主打公路*控 驾驶感受很棒 舒适*也不错 但是空间一般 不具备越野能力 路况适应*很差 怎么选主要看。
。。
是，gl350的柴油版*叫gl 350 cdi美规版
GL350是烧柴油的，排量3。0，GL450烧***号汽油，排量4。7。尺寸都差不多，但是在中国开的话，GL350的维修*更麻烦，中国的柴油不适合美规的油机，容易出问题，不过综合来说350的*价*还是*较高的。
这款车最近价格还*较便宜，像上海涵丰汽车那边。。。
动力充沛扭矩大，宽敞舒适中控更新后档次感强。 同等价位新X5配置低，舒适感相对GL略差，但保养费用低，由于美规X5影响档次感略差。 雷克*GX460，座椅更软更舒适，3年或10万公里养护全免费，越野*能好于GL但内饰略低档。
兰德酷路泽 460VX 。。。
中国的柴油质量太差，这个是事实，如果否认这一点，*跟说中国的房价不高，是一回事，掩耳盗铃而已。油品差，而且还各地差的不一回事，*是说差都差得有区别，这更是没有合格执行柴油生产统一质量标准的结果。
差了会影响动力、污染油路、堵塞油。。。
个人认为不要买柴油的，我在墨尔本开的是GL320 CDI，这款车用的是新技术，已经不是机械泵，现在用的是电子泵，声音胡汽油车差不多。但电子泵总有故障码可能刚出技术还不过关。楼主要是喜欢柴油版建议过几年在买，现在技术不是很成熟。
奔驰gl350柴油版汽车的维修保养费用，相*同类柴油版汽车还是非常高的。这因为奔驰原厂生产的配件价格**品牌汽车原厂生产的配件价格要高50％以上。如果想要便宜些是可以去普通修理厂使用一些副厂件。
GL第一年的保险*5-6.7万！
保养一万公里一保，一次A保一次B保,平均约3000元/次！
市内油耗塞车、等*加起来约23L/100KM,高速时经济时速9L/100KM！
一年若是跑3万公里，都加起来得十万打底，还不算司机的工钱!
不论花钱多少，不建议买GL350，美规的柴油小贸车（国内的柴油不行）！
再者，这车是GL中的乞丐版！
建议购买GL450或GL550!
两车的取向完全不同 GL在尺寸上*X5大了一个级别 空间优势很大 7座的布局 舒适*较X5好太多 整体*较全面 越野*能也能满足一般的恶劣路况 X5主打公路*控 驾驶感受很棒 舒适*也不错 但是空间一般 不具备越野能力 路况适应*很差 怎么选主要看。
。。
是，gl350的柴油版*叫gl 350 cdi美规版
GL350是烧柴油的，排量3。0，GL450烧***号汽油，排量4。7。尺寸都差不多，但是在中国开的话，GL350的维修*更麻烦，中国的柴油不适合美规的油机，容易出问题，不过综合来说350的*价*还是*较高的。
这款车最近价格还*较便宜，像上海涵丰汽车那边。。。
动力充沛扭矩大，宽敞舒适中控更新后档次感强。 同等价位新X5配置低，舒适感相对GL略差，但保养费用低，由于美规X5影响档次感略差。 雷克*GX460，座椅更软更舒适，3年或10万公里养护全免费，越野*能好于GL但内饰略低档。
兰德酷路泽 460VX 。。。
中国的柴油质量太差，这个是事实，如果否认这一点，*跟说中国的房价不高，是一回事，掩耳盗铃而已。油品差，而且还各地差的不一回事，*是说差都差得有区别，这更是没有合格执行柴油生产统一质量标准的结果。
差了会影响动力、污染油路、堵塞油。。。
个人认为不要买柴油的，我在墨尔本开的是GL320 CDI，这款车用的是新技术，已经不是机械泵，现在用的是电子泵，声音胡汽油车差不多。但电子泵总有故障码可能刚出技术还不过关。楼主要是喜欢柴油版建议过几年在买，现在技术不是很成熟。
