推荐上海大众斯柯达晶锐1.4排量（发动机已换装了大众*最新一代1.4发动机,最大功率为*KW,完全够用）两厢A0级小车，此车在欧洲NCAP碰撞*中仅以一分之差屈居4星安全评价，安全*很*。晶锐与他的兄弟车POLO同为大众PQ24平台制造，技术先进、主动安全配置强大,它俩是目前国内合资A0级汽车中*同时装备了C*（弯道控制）与MSR(发动机阻矩控制,针对雨天湿滑路面行驶）主动安全技术的车型（*同级的车型都只有ABS、EBD这些很常见的装配,晶锐与POLO全系都是标配了ABS、EBD、C*、MSR）。其*售价约为7.7万，*同级的POLO便宜3000左右。
另外，新赛欧蛮不错的，外观、内饰以及空间、外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格。前大灯与保险杠之间的胡谐过度，似乎可以看到了雪*兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看，短车尾的紧凑设计也让新赛欧*同级三厢对手更精神一些。
内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但*乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而且具有更明显的时代特征。在材质胡工艺方面，新赛欧胡乐风一样，都属于同一个档次的内饰表现，做工尚属精致，只是塑料质感稍显突出。新赛欧仪表不仅造型时尚可爱，甚至连发动机转速都改成了数字显示，一目了然之下，给人更冲动的驾驭感受。这是新赛欧最大的亮点之一。
首先新车顶配也*是13万左右，全款15万左右，此车开了将近六年，过了六年之后一年一*，六年左右的车再卖7.5万要有点贵，六万左右还可以接受。<*r/>
首先公里数不用看了，公里数是可以调整的，看看发动机有没有大修过，变速箱有没有整过，发动机变速箱有没有渗油异响之类的，车是否出过大事故，车开起来怎么样？底盘件如何？这些都要经过车况的考量才能最终确定价格！<*r/>
毕竟二手车要买好点，不好买回去还要自己修*麻烦了，也是一笔不小的开支。
