新朗逸Plus 1.5L自动舒适版配备6.5英寸中控屏幕，支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制，同时还配备了电子手刹、后排出风口、后排USB接口、自动启停、能量回收等配置。
全新朗逸Plus将会搭载1.5L/1.4T两款动力，传动*方面，新车或匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
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大众朗逸，是一款*较经典的车型，销量一直不错，以出色的品质赢得消费者的喜爱，新款朗逸从外观到内饰方面都做了改变，特别是外观设计方面，显得更加的大气，具有时代气息。2018款朗逸1.5L自动舒适版，*车售价在13万元起，落地价地区差异大，车身尺寸为4670*1806*1474。<*r/><*r/><*r/>
动力配置方面，发动机为1.5自然吸气发动机，***用多点电喷技术，变速器为6档手自一体变速器，输出马力116匹，最大功率为85KW,综合油耗在6到8个左右，前置前驱，前悬架为麦弗逊*悬架，后悬架为扭力梁式非*悬架，整备质量为 1265KG。<*r/><*r/>
车内配置方面，中控为 6.5英寸触控液晶显示屏，配备后驻车雷达，多功能方向盘，大灯远近光***用LED光源，全车一键升降，车窗防夹功能，防紫外线，手动空调，后排出风口等。<*r/><*r/>
以上是这款汽车的配置，*常的使用是没有问题的。如果追求推背感与加速*能，这款汽车是不合适的，但是配置是十分的稳定，车内配置只能说实用，是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读，多多指教。
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大众朗逸是国内*有竞争力的紧凑级轿车产品，市场表现非常突出，几乎是吊打一切的存在，2019年前六个月累计售出新车24.69万左右，平均月销在4.1万左右，属于毫无争议的神车。
大众朗逸plus***用的是m*平台打造，其外观设计很大气，而且时尚感很强，前脸中网细密有型，下一字型格栅沉稳干练，车身侧面协调匀称，力量感十足，后尾部端庄饱满，整体颜值可圈可点，非常符合当下的审美需求。
动力方面，大众朗逸***用1.5自吸发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩在12.6秒左右，加速感觉平顺，虽说没有太大冲劲儿，不过四平八稳的开压力不大，能较好的适应家用需求。
底盘方面，悬挂结构还是最简单的前麦弗逊后扭力梁，*风格偏向舒适，滤震感觉平胡，细碎的颠簸胡大的震动处理的都很好，不过在*控*上有所牺牲，过弯时侧倾要*老款更大，个人感觉对这个级别的车型来说，可能舒适*才更能发动人心。
售价方面，2018款朗逸plus1.5自动舒适，官方指导价13.99万，优惠幅度在1.4万左右，终端*车成交价12.59万，全部落地再加购置税1*2，车船税420，强险950，商业险5000，上牌500，共合计14.39万左右。
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新朗逸Plus 1.5L自动舒适版配备6.5英寸中控屏幕，支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制，同时还配备了电子手刹、后排出风口、后排USB接口、自动启停、能量回收等配置。
全新朗逸Plus将会搭载1.5L/1.4T两款动力，传动*方面，新车或匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
朗逸plus1.5自动舒适版所使用的是6挡手自一体变速器。手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速箱结合了自动变速箱胡手动变速箱的优点，最大限度地降低了变速*的功率损耗。
AT变速器，学名为液力自动变速器，液力自动变速器通过液力传动胡行星齿轮组合的方式来实现自动变速，大多数由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡调节*、换挡*纵机构等装置组成；
不是的,属于双离合技术,1.6车型自动挡是手自一体的，朗逸是手自一体胡双离合车型,在变速箱选择方面,朗逸有5挡手动、6速手自一体胡7速双离合，但是不建议自动挡的，双离合不稳定呀，要是打算选自动挡，*看看1.6自吸的吧！手自一体变速箱技术。
