优点：
1、混合动力汽车最大的优点*是“节油”，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，*同排量的凯美瑞汽油车型节油32%；
2、还有*是绿色环保、节能，主要倡导的是低碳生活。低速时，燃料发动机污染非常大，油电混合动力汽车环保；
缺点
1、混合动力车型*汽油车的成本贵得多。汽车价格高也是影响混动普及的一个重要因素。
2、发动机噪音大油电混动车发动机噪音大，这是我在凯美瑞双擎上感受到的，但不是全程噪音扰人，主要在两种情况下发动机噪音会非常明显
3、电池容量过小，动力衔接会出现抖前面说了，凯美瑞双擎的电池容量仅有1.3kwh，所以只能在低速状态下行驶2km左右，也*说凯美瑞双擎基本上都是以混动模式行驶。
（1）超车随心所欲。凯美瑞双擎搭载2.5L、118kW/213Nm的发动机胡105kW/270Nm的驱动电机，一脚大油门下去，发动机输出最大能力，驱动电机以极快的响应助力，双擎齐飞，市区道路上也好，高速公路上也好，双擎的滂湃动力让你想超谁超谁。
而且与*亚迪秦之类的PHEV“有电跑车，没电拖拉机”不同，凯美瑞双擎的动力*并不依赖于电池的电量。因为凯美瑞双擎自带大功率发电机，*算电池电量处于较低的状态，发电机也可以为驱动电机提供电力，从而保证——不管有电没电，凯美瑞双擎都能动力滂湃。
（2）双擎安静。传统车停车等红灯、低速行车的时候，发动机挺吵的；在地下停车场倒车，发动机的噪音更是让人心烦。而凯美瑞双擎在停车、低车速、或者倒车的时候发动机自动熄火，世界瞬间安静。习惯了凯美瑞双擎再去开传统车，再也不能接受传统车的喧闹。
（3）路边突然窜出电瓶车时，*有时真不想踩刹车，因为*知道踩刹车*是把汽车的动能*为刹车片的热能，汽车的动能*那么白白地浪费了，再起步加速到原来的车速又要费油。而自从开上了双擎，*再也不纠结踩刹车了，双擎具有制动能量回收功能，看着仪表盘上绿色的能量流从车轮流入电池，*知道那是汽车的动能通过电制动*了电能、存入了电池，*觉得特别满足。
