上周末丰田高管向外媒Roadshow证实，*有意放弃普锐斯C系列。丰田高管表示普锐斯C尽管拥有更小巧、更容易停车的车身，更适中的价格，但是在销量上从来没有超过它的大哥。未来普锐斯C系列将不会再更新，消费者可以选择购买全尺寸的普锐斯或者普锐斯Prime，或者选择类似于2020年款Corolla Hy*rid这样的产品。
普锐斯C于2011年问世。其中的“C”代表的是“City”（城市），表明这款车是专门为城市道路而设计的。普锐斯C基于丰田的两厢小型车A*ua打造，该车型的问世进一步扩展了普锐斯家族的产品覆盖面，也进一步拉低了购买普锐斯系列的门槛。
2019年款丰田普锐斯C搭载一套1.5L自然吸气发动机+电动机的混动*。Prius C*普锐斯更小，*，更节能。2019款丰田Prius C全系标配Toyota Safety Sense C主动安全*（预防碰撞主动制动*、车道偏离警示*胡远光灯自动控制*）。
丰田营销副总裁埃德·劳克斯(Ed Laukes)表示：“普锐斯C已经很好的实现了它的目的，并且可能在未来的路上不会再看到普锐斯C了。”
据悉在普锐斯C退役之后，将由车身更大，燃油效率更高的2020款新一代丰田卡罗拉混合动力车取代。新款卡罗拉混合动力车将于2019年春季上市，与目前的普锐斯使用同样的动力*：一台1.8升四缸发动机胡两台发电机，总输出功率为121马力(90千瓦)。镍氢电池位于后座下方，不会影响车内空间。智能差速器在动力*负载较低的情况下向左右车轮提供动力，但在负载较高的情况下作为*差速器。
2020款卡罗拉混合动力汽车也通过了*环保署的燃油经济*检测。燃油效率为城市每加仑53英里(约合85.30公里)，高速道路每加仑52英里(约合83.69公里)，综合评级每加仑52英里(约合83.69公里)。相*之下，2019款普锐斯C的燃油效率为城市每加仑48英里(约合77.25公里)、高速公路每加仑43英里(约合69.20公里)，综合评级每加仑46英里(约合74.03公里)。
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丰田是一款*系车型，因为*本最短缺的*是***，因此为了节省***创造出了油电混合汽车，这样可以节省一定的***。今天*为大家来介绍一下丰田油气混合汽车。丰田油气混合汽车方便，快捷，使用起来方便，喜得广大朋友喜爱，所以说丰田油气混动力汽车是*本造的。
1、丰田-普锐斯(Prius)混合动力车 2、丰田凯美瑞 3、丰田卡罗拉双擎 4、雷凌 双擎 5、什么是油电混合动力汽车：通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油)胡电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的*动力来来驱动汽车。
6、油电混合动力汽车缺点： 可选车型主要集中在*系品牌，且多为中型车以上车型，在*价*更高的普通紧凑型车上极少，电驱*的加入也使得售价进一步提高，而且没有被新能源汽车补贴目录收录。
增设的电驱*多少会占据一定的使用空间，混动版凯美瑞的后备箱*普通版少了大概有1/4的容积，储物有点缩水。
2000年，一个被大型SUV统治的时代，丰田却在*推出了一款完全不同的汽车：普锐斯。令人难以置信的是，这款车已经在这个市场走过了20个年头，现在这家汽车厂商已经在准备好推出丰田普锐斯2020版(Toyota Prius 2020 Edition)作为2021款车型。
至于汽车的外形，除了黑色元素之外，丰田带来了两种颜色选择：红色胡叫一种被叫做Wind Chill Pearl的新配色。
普锐斯可以说在全球都取得了巨大成功，自2000年以来其仅在**售出了近200万辆。另外，它还成为了更清洁、更高效交通工具的标志--没有任何一辆车能与之媲美。
2020版的*车型将会是一款前轮驱动的普锐斯XLE，它将给人带来很多舒适的功能包括新车型年的Safety Sense 2.0。自适应巡航控制、道路标志识别等功能则都是现在的标配。在外部，黑色元素取代了标准的发亮金属，这其中包括17英寸的合金车轮。同样的，车标logo、A柱等也都***用了黑色元素。
据了解，普锐斯在城市道路油耗52mpg、高速公路50mpg，两者加起来52mpg。另外，普锐斯实际上*一些小型的跨界车拥有更多的储物空间，为50.7立方英尺。
此外，普锐斯的消费者在使用普锐斯时仍可以在车上找到标准配置，*如配备苹果CarPlay、Android Auto*的7英寸触摸屏以及一个用于监控各种仪表、能源使用情况等等的4.2英寸显示器。
这家汽车制造商***生产2020辆普锐斯2020版并将于今年开始向经销商*。价格方面目前还未公布。
