同样的问题，我之前也胡题主一样，预算12W落地，不考虑*系，并且倾向于朗逸，本打算18年元旦提的，但是看到了新款朗逸，*打算等新朗逸上市之后买新款，但是，新朗逸上市后价格实在是让人无法理解，一下子落地预算上到了14W+，落地都14W+了，我也不限于朗逸了，对*了市面上的大多数*车，包括宝来，朗逸，凌渡，速腾，英朗，威朗，领动，起亚K3，名图（虽然定义上是B级，但是价格差不多），福克斯，克鲁兹等，通过不断的分析对*，最终提了18款4081.6T自豪版，之前家里有一部老富康，15年了高速上140稳稳滴，所以对法系是有好感的，大众系列朗逸及宝来*408低半个级别，凌渡胡速腾相对而言*价*低一些，大众1.4T需要95号汽油，而4081.6T92即可，当时赶上车展活动，在武汉提的，优惠4.6W*，*3年0利率，落地14W内（具体没细算过）目前五个多月，9600公里，纯高速油耗5.9L，*市区表显7.9L（外地牌，避开早晚高峰限行）～高速上最高试过172，很稳，听说1.2T皮带掉毛，庆幸自己因为不喜欢三缸提了1.6T，轮胎问题目前没遇到，提速转速在1600～1800的时候会存在轻微抖动，不知道是个例还是咋回事，总的来说不后悔～
<*r>本人在*租车时租过一辆卡罗拉，两天开下来坦白说是非常失望的，驾驶感觉并*好，动力在初段加速还ok，但到中高段*非常差强人意，而且上了高速跑到时速过百后明显开始飘起来，压不住车。底盘显然是不稳，过弯也明显感觉车身刚*不足，侧倾厉害。而大众朗逸完全承袭德系车的高刚*车身胡高速稳健的驾驶风格，造车水准应该说是高一个档次的，驾驶的*控明显更好，尤其体现在中高速表现，完全甩开*系同级车，跑到160码完全不打飘，这是卡罗拉没办法*的。顺便说一下，2019年11月的*排行榜，朗逸销量为55000辆，名列同级车*，卡罗拉为36000辆，这个数据也说明了问题。
<*r>如果是大众朗逸与丰田卡罗拉进行*较的话，在*价*方面朗逸略好一点，而舒适*方面卡罗拉更好，下面我们*一一对*分析一下。
首先对*一下价格，朗逸的定价为11.29-16.19万元，目前在市面上有着非常高的优惠幅度，综合优惠都在2.5万元以上，所以朗逸的大致价格在9.8-13.5万元。而全新一代卡罗拉的定价则是11.98-15.98万元。由于今年刚刚上市，加上上市后非常热销，所以目前卡罗拉的终端优惠幅度很低，目前大部分地区优惠在2000-4000元左右。所以*价格方面来说，大众朗逸目前的优势*较明显。
而在产品力方面，个人认为卡罗拉优势很大。卡罗拉的安全配置非常高，全系配置了相同的安全配置，像8安全气囊、主动安全驾驶**，都是目前同级车少有的。而朗逸的安全配置相*卡罗拉逊色一些，低配两气囊、只有高配车型才有主动刹车*。同时卡罗拉的售价虽然更高一些，但是配置了同级最省油的动力*，卡罗拉双擎的动力综合油耗在5L左右，并且越拥堵的条件油耗越节省，这在同级中也是*较明显的优势。
*说一下舒适*。卡罗拉在乘坐舒适*方面更好，而朗逸的空间表现更出色。在舒适*方面，卡罗拉***用了后*悬架，不仅运动*强，舒适*也是*同级的扭力梁悬架更好。但是后*悬架的缺点之一*是对空间有所影响，在与朗逸对*的话，朗逸的后排空间表现更加出色。所以舒适*卡罗拉*，空间方面朗逸*。
综合来说，如果论*价*，个人认为两车差不多，朗逸优惠幅度大，但是卡罗拉产品力强。而舒适*方面，卡罗拉的舒适*更好但是朗逸的空间表现更好。但是如果是我选择的话，我会选择车型更新，技术含量更高的全新卡罗拉，毕竟安全配置是后期无法加装的。
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这种问题真心不知道怎么回答，一个是国人心中的神车，一个是世界*心中的神车，但国人*是喜欢朗逸（工作过程中发现的常态），朗逸是上汽的*车型，不与*接轨，是为了迎合国人口味单另创作出来的品牌，大众是世界的，朗逸是中国的，大众*是好，好的不要不要的，说他的缺点消费者都不以为然，说*车的缺点消费者都会无限放大，大众真的太好了，好到但凡我们作汽车行业的基本没人买，买的基本都是大众店的，那么好的车这种现象真是奇怪了，那么好的车为啥懂行的都不买呢
个人觉得选择卡罗拉更好一点。保值率更高，同价格对*，配置也*较高。相对应的朗逸配置并不算高，*控也*较平平。但是单从外观上，朗逸看起来更大气一些，所以还是看个人的喜好吧。
我悔过，我简配，我换壳，我刹不住，我用老技术所以耐用点。
我们丰田集团为了车不出毛病，用的技术都是15年前的，威驰，卡罗拉，凯美瑞，我们每年研发费用投入*大众集团少几十亿*，我们的车行驶质感确实不如德国的车型。
我悔过，我刹不住车，我爬不上坡，我减配后排座椅钢板，我用铁皮油箱，我减配ESP，我减配一键升降，减配后备箱开启，减配195窄轮胎，减配电动天窗，减配喇叭，减配座椅*，减配座椅高低调节，减配前雷达，减配发动机电子防盗，减配后排水杯架。
我***，我碰撞****，我*，我数据*，我钢铁强度***，我油耗***。
我换壳，我换丰田车的壳。雷克*中的丰田：CT（换壳卡罗拉）、ES（换壳凯美瑞）、NX（换壳R*4）、RX（换壳汉兰达），要把上面几个销量中去掉，剩下*、GS、LS，销量更是惨啊。。
我们在*的丰田车肯定*中国大陆的用料配置好40%，不敢不做好点啊，不然后果很严重！
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