说实话，这要是在去年4月问，估摸着10个人得有11个人说不可能完成的了，毕竟当时H5还没有上市，更不知道一款新车*带来了3万的销量，不过那是18年，今年的任务可是10万那，如果单单只*H5这一款车完成如此销量任务还真是费劲，不过今年红旗可是要上市三款新车，还是当下的热门车型--SUV，一款新能源、一款中型、一款大型，三款车型面向了不同的消费群体，如果继续延续H5的亲民路线，还真有能力完成今年的销量任务，没准还能像去年一样，提前*完成呢，拭目以待。
从去年开始徐留平上任红旗，为它注入了新鲜血液，他雷厉风行的手段更是让红旗焕发出了全新生机，而从H5开始强势打开国内汽车市场并取得了好的成绩，其设计与配置上均有提升。注重品质与产品力方面的加强也让我们见识到红旗的独特魅力，同时划算的*价*也是让国人心动之处，给予消费者*的优惠以及完*的售后保障服务，现在还有什么理由买车不选红旗呢。相信在今后也会有更出色的表现，我们*拭目以待吧，销量的不断破冰近在眼前。
说起红旗，大多人都会心怀敬意胡期盼，从1958年诞生至今，见证并参与了新中国的一系列重大国事活动，它不仅是一个汽车品牌，更是一种象征、一个精神图腾。不过在之前的很多年里，作为咱*自己的豪车代表，红旗一直保持着高高在上的状态，而自从新董事长徐留平上任并公布了全新的战略规划以来，我们便看到了它的崭新面貌。H5的上市算是正式打响振兴的第一炮，其年轻化的设计胡低廉的售价，打动了当下众多年轻消费者，使得销量成绩节节攀升。此外，在今年还将陆续推出三款不同定位的SUV以及全新的轿跑车型。届时，红旗的产品阵营会更加充实，从轿车、SUV到跑车全方位覆盖，各围度发力，相信定会有更为亮眼的表现。一路走来，红旗从无到有的过程是大家共同见证的。如今的重振旗鼓、奋发图强更是让人看到了国产老大哥实力与担当。至于十万的小目标何*可以实现，我们*一起拭目以待。
2022年1月18*，一汽集团公布2021全年销量数据，全年实现整车*350万辆。
在自主板块方面，红旗品牌销量突破30万辆，同*增长50.1%；一汽解放累计销量44万辆；在合资板块方面，一汽-大众累计销量185.8万辆；一汽丰田累计销量约86万辆，同*增长8%。
红旗销量最高的车型是红旗H5。作为红旗品牌的一款中型轿车，红旗H5凭借其时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及出色的动力表现，赢得了众多消费者的喜爱。此外，红旗H5还注重舒适*胡安全*，为用户提供了高品质的驾驶体验。这些优势使得红旗H5在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为红旗品牌的销量担当。
红旗品牌销量最高的车型是红旗HS5，它是一款中型SUV，深受消费者喜爱，并进入了同级别销量的前五。
红旗作为中国汽车工业的代表品牌之一，其车型涵盖了从高端豪华到经济实用等多个领域。红旗HS5凭借其时尚的外观、豪华的内饰以及先进的科技配置，赢得了国内消费者的广泛认可。
以上信息仅供参考，汽车市场销量会随时间产生变化，建议查看汽车行业专业*或咨询汽车行业专业人士，以获取最新销量数据。
