我*较喜欢阿斯顿马丁，各种型号都可以，主要是它给我一种优雅高贵的感觉，*像绅士一样，它没有*基尼那样夸张的外表，没有法拉利那迷人的色彩，也没有布加迪那狂野的速度……但是我*是喜欢他（我不想用这个‘它’），优美的线条，低调的颜色，偶尔的小爆发，低调而不施内涵……还有那家族式的前脸，甚至一段时间我迷上了大街上的福特！！！
<*r>你好我是老高你好南方团队的鸭子我分享下我喜欢的车！供你参考
2017款本田思铂睿2.4Si
先说说这台车让我最满意的几个点
迷人的外观Si的运动套件，灵活的*控加上8AT同级里面是没有车能敌的还有非常实用的抬头显示有B格，最最重点的*是它的动力
2.4本田自吸地球梦发动机，只要舍得给油推背感可以让你有点晕眩的感觉，速度上来后非常平顺
切换到S档后*开始疯狂起来了伴随着推背感车像离弦之箭一样的出去了
空间方面还算可以前排驾驶感受不错，但是后排略显拥挤，宽度足够
目前开的是一台10款2.4顶配CRV
这款车配置够用
优点也是集中在耐用，空间灵活，保养便宜，动力*较足，配置也够用，视野真的是通透，而且做起来配合扶手也真的很舒服！有一定的越野能力，自驾游下工地游刃有余！
有车身稳定，前排座椅加热，六个气囊，前部电动座椅调节，定速巡航，多功能方向盘，天窗，原厂*，电子指南针，自动分区空调，K24的发动机匹配本田自家的5at平衡轴变速箱，极其耐用！
加装了环榕山远近光一体灯，前部平衡杆加强，底部H平衡杆加强，无钥匙进入无钥匙启动
缺点*是落地三十多万的车子内饰塑料*较多，冬天冷启动困难，车的隔音差一些，漆面也是挺薄，最可恨的是原厂不带防撞梁，我都是后加的，主驾副驾的门板包裹用过一段时间容易脱皮破损，但是都能用很小的成本解决，这些问题都能接受！
目前已经开了好多年！整体表显不错，没有进过一次修理厂，不愧为经典的好车
<*r>我开的众泰T700，轿车开了多年想换下口味，所以买了台SUV。为什么选择众泰T700，主要是看上了它的高配置、外形霸气、内部空间宽敞，关键还是价格合理。
6月份的时候到4S店，试驾了两次，过了两天*去交定金了，享受1000元加油卡以及精致烟灰缸一个。众泰T700 1.8自动旗舰版价格落地大概17W多点，感觉可以接受，直接交款提车。提车时行驶里程10来公里，综合油耗9个多点，到现在行驶了300多公里，全部是城市内道路部，综合油耗降至9.3升/百公里，还在下降中。
提车时候的照片，很喜欢众泰T700霸气的外观。
后备箱感觉空间很大，后备箱下方有个脚部感应科技，这个感觉是一个亮点，用起来方便，老婆对这个设计非常满意。
噪音控制的*较好，底盘很稳很整的感觉，总体感觉很好。
我的第一辆车是一不知几手的老丰田***2.8手动挡 原陕西省**用车退下来的 虽然年龄大了 原装进口*的*是皮实耐用 你不服不行 具体哪年生产的忘了 06年我开着去了一趟宝鸡 试了一下高速 185轻轻松松 油门特轻 感觉动力还源源不断的爆发 直列六缸发动机声音很好听 在颠簸路面悬挂*舒适如软 *像坐大沙发一样 只可惜啊 ** 都懂得
如果不买*系车，那么只有德美法韩及自主可选了。
德系B级有迈腾，帕萨特及CC，但帕萨特胡迈腾偏商务，而楼主只有22岁，气质不符，只能选CC，相对来说CC更年轻时尚，无门框玻璃门看起来很潮，掀背后备箱使后备箱容积看起来超大，各项配置也不差，只是相对来说体量较小，相对来讲保值率不算太高。
美系有君威胡迈锐宝，两者除外观外，差别不大，稳重点*选君威，个*点*选迈锐宝，美系车肌肉感*较强，空间也较大，安全*也*较好，用料*较良心，只是相对来说还是*较耗油。
法系也有508L胡C5两款车，三大件都一样，只是外观差异较大，508L主打年轻时尚胡运动，C5*较稳重胡大气，相对*合资品牌来说，法系车用料厚道，安全系数高，可**好，油耗也*较低，而且颜值也越来越好看，尤其是508L，看一眼*要中*。
韩系*不推荐了，菲斯塔都撞断A柱了，不敢推荐。
讲究*价**买个自主，不过不推荐，毕***术胡合资还是有较大差距的。
