皮卡的话，长城系列算是不错的。欧洲好多人都用长城皮卡。但是这个价格估计只能来二手了。具体不是特别了解，但我据我所知皮卡大部分是柴油版。但是你买个二手柴油版的皮卡的话，那个发动机的声音我是受不了。
建议按揭长城皮卡，质量稳定。本人风骏六，不到三年，前天刚过十万公里，整车没有出现过问题，汽油版，一万公里换机油，原车车轮后胎九万七千公里换的，前胎过了十万公里，昨天刚换
皮卡的话，长城系列算是不错的。欧洲好多人都用长城皮卡。但是这个价格估计只能来二手了。具体不是特别了解，但我据我所知皮卡大部分是柴油版。但是你买个二手柴油版的皮卡的话，那个发动机的声音我是受不了。
建议按揭长城皮卡，质量稳定。本人风骏六，不到三年，前天刚过十万公里，整车没有出现过问题，汽油版，一万公里换机油，原车车轮后胎九万七千公里换的，前胎过了十万公里，昨天刚换
讲到*价*，*要从价格、空间、动力、*控、油耗、舒适*、外观、内饰这八个方面来综合考虑。从我个人角度来说，我更为推荐郑州*产旗下的锐骐6。它延续了锐骐家族一贯的传统，同时对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也*之前的要更大，从产品而言，锐骐6提升了空间，增加了配置，不仅保留了皮卡的本质，也可以在都市驾驶，作为家用车也是小case。
那么从价格来说，十万左右的价格绝对是亲民价，而且锐骐家族今年的销量整体处于上升阶段，说明有越来越多的消费者更加青睐胡认可这款皮卡；从空间来说，较之前也更大更宽敞，后排坐上三个180几的壮汉也是毫无压力，绰绰有余，而且*常储物的空间也足够，在空间这项上肯定会让绝大部分消费者满意的；在动力方面，锐骐6分为2.4L汽油胡2.5T柴油两种可选，2.4L汽油发动机传动*匹配的是5MT变速箱；2.5T柴油发动机传动*匹配的分别为5MT胡6AT变速箱，大家可以根据自身的情况来选择，但是无论哪款发动机，跋山涉水都宛若一马平川；*控方面，*常行驶时方向盘是没有一点虚位的，指哪打哪，同时上面也有多功能键让*控更为方便，另外车子转弯时候的灵活*也很好，完全不需要担心转向的问题。值得注意的是锐骐6还配备了全息倒车影像，保证倒车时的安全问题
而大家关于皮卡最在意的*是油耗胡外观了吧，关于锐骐6的油耗，在同类皮卡中算是很省油的了，磨合期时油耗会有一点高，保持在9L，等磨合期过了之后，*常在市区行驶会稳定在8L左右，而如果在高速上的话，油耗*可以达到7L。下面再来说说锐骐6的颜值，当下这样一个看重颜值看重脸的社会中，相信已经购车的消费者都对锐骐6的外形津津乐道，它的车头部分***用了全新的设计风格，前格栅部分加入了镀铬装饰来提升辨识度。线条硬朗，车型更显霸气，给人一种稳重又硬朗的印象。
在舒适度胡内饰方面，锐骐6的表现同样不俗，秉承着简洁实用的设计传统，没有增加过多的装饰，给车主留下来很大的改造空间，锐骐6在中控台上配备了一块7英寸多媒体大屏（旗舰型配备的为9英寸），方便车主在*常生活使用。
