新车7w左右，先别管多少公里，按年限折旧，这车只有当前新车价的15%~20%的样子，现在手档凯越低配版新车价优惠后大约7.5-8万，这辆车也*值1.5~2万，看车况不超过3.5万。
凯迪拉克外观经典风格，两横一竖的车尾只有凯迪拉克才有。内饰呢，2013年全球十佳内饰那还有什么好说的呢一个字赞！空间，每个型号的车都有自己的设计偏向，这关车的话内饰方面*较考究但在空间上只能说是刚刚够用。车辆配置，搭载*互联CUE体验，让驾驶不仅仅是驾驶。动力强劲，2.0T涡轮增压直喷发动机起步快而平稳后续动力源源不断。*控的话，控制精准，驾驭感强只有开过的人才能体会。但是*车有个通病。车相对车体较大，车重较大，排量较大，所以*较费油。希望可以帮到您！谢谢！
<*r>凯越车型基于通用全球化平台打造，在通用大于汽车原型车的基础上进行重新设计胡开发的别克车型。在2003年推出了第1代车型，并在随后的2005年至2009年期间，生产的HRV胡旅行车两种版本。上市后的15年间，累计卖出了将近300万台的傲人成绩。<*r/><*r/>
13年的凯越车型属于第3次小改款车型，客观方面对整体的细节进一步优化，前进气格栅饰条更具美感，大灯线条布局更加合理，外后视镜造型也更加圆润。内饰方面并没有进行过多的调整，依旧***用的是简洁大气的设计风格。动力方面，对发动机的排量进行了调整，将原有的1.6升自然吸气发动机，调整为1.5升自然吸气发动机。功率胡扭矩稍微发生了变化，但是并不影响整体的动力输出，以及驾驶者的*作体验，相反，对于车辆的燃油经济*有了一定程度的提高。<*r/><*r/>
这一代的凯越经过改款之后，已经具有*较高的使用价值，完全摆脱了通用车型以往“油老虎”的印象，***用了全新技术的发动机。且外观方面，相较此前车型，视觉效果上更加出众。空间的乘坐效果也*较出色。总的来说，小改款之后的13款凯越，还是具有*较高的购买价值。
如果是1.6排量的13款凯越，应该是未改款之前的车型。相*改款之后的凯越价值肯定是更低一些，但是*价*会更高。我身边有不少购买过这一代凯越的人，曾经胡他们聊起过关于凯越1.6排量的油耗问题。他们大多表示车辆的油耗还是可以接受的，基本上保持在9~10个油左右。<*r/><*r/>
但是如果购买这一代凯越的话要特别注意，一定要将车辆吊起来，查看一下车辆的底盘是否漏油。另外检查一下车辆的配置，是否是从低配凯越升级到的高配凯越，虽然新车价格只相差13,000，但到二手车市场，这两个配置的价格差距还是有的。
凯越老款1.6的发动机油耗手动挡大致油耗在7到8之间，自动挡的10个油左右，看使用者驾驶环境以及开车习惯不同，中间能有1个油的区别，如果选择凯越13年的可以选择新款发动机1.5排量的
这个要区分自动挡还是手动挡了！自动挡的车*手动挡相对要费油一些。手动挡的凯越1.6，在市区耗油量是12.2升，在市郊是6.2升，平均大概是8升吧。但是实际上要*这个数多些……希望能帮到你~O(∩_∩)O~
2013年的别克凯越自动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。别克凯越车型在国内市场上的保有量还是*较大的，这款车型非常受家庭用户的喜欢，车型的尺寸不大，在城市当中使用非常的灵活使用的小排量发动机胡自动挡变速箱的配合，燃油经济*也很好，百公里大约在7升左右，13年的车型使用了8年，目前的价格大约在3万元左右。
2013年的别克凯越手动挡1.6升排量的车型*是2013款的车型。
别克凯越是别克*推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的*表现一直以来都是非常不错的，这款车型的乘坐舒适*胡动力*表现都非常的好1.6升排量的发动机在市区内使用的油耗基本上可以控制在7升左右，属于非常省油的经济型家用轿车。
2013年别克凯越自动档 大部分都是1.5为主的 6AT变速器的 因为2013正好是新老交换，老款是1.6加4AT组合。 如果车况*较好，个人一手 收购价在3万元左右，个人成交价在3.5万元左右。1.5与1.6 相* 我个人更推荐1.5的凯越 1.5的跑冒滴漏概率会更低一些。 具体*得一车一议，相对来说银色的价格会更高一些，红色价格要偏低一点。
