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老大是问2018款吉利GS运动领尚型*多少钱能落地？根据老大这个要求这一款车配置是：2018款 运动版 1.8L 自动领尚型，这一款官方指导价是9.78万，我是查了下这一款车能优惠1.2万，这样的话*车价格是8.58万。
帝豪gs这款车的话，定位的也是一款紧凑型SUV，这款车的话从外观来说也是非常好看，也是非常适合女士开的，这款车的话定价7.78万到11.68万价格的话也不算贵。
1:*款：2018款 运动版 1.8L 自动领尚型，这一款官方指导价是9.78万，*车价格是8.58万。
2：购置税：2018年1月1*国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：25740元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5487元。
4:手续费:手续费是需要3000元
吉利帝豪GS这款车型怎么样？如果家用好不好？
<*r/>吉利帝豪GS这款车型整体的外观设计确实很漂亮，它的定位是一台跨界车，从上市到现在，每个月的销量表现很好，而且一直都保持在1万台左右的成绩，所以能够看出消费者对它的认可度很高，而且也能够反映出这款车型的产品力很强。
这款车型的外观设计绝对是满分，没得挑，很漂亮，家族式的进气格珊能够给消费者留下很深刻的印象，车身侧面的线条设计同样非常的硬朗，但是这款车有一个小小的缺点*是前排的空间表现并不是很好，主要是因为中控台的人机工程学设计，我个人感觉并不是很到位，这样会带来的一个缺点*是前排的驾驶员调整好正常的坐姿之后，那么坐在他后面的乘客腿部空间*会非常的小。<*r/>
吉利帝豪GS运动领尚版车型的指导价100800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，实际车价90800元，按照**例30%进行计算，*金额63000*付27800元，手续费3000元左右，保险5500元左右，购置税7760元，上牌费350元，*款落地的费用大概在44410元左右。
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨，或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
帝豪GS车主来回答了！我买车那会可能要贵点吧，我*车买的时候80000块钱，杂七杂八，购置税，保险，上牌全加起来90000块钱出头，现在开了大半年了，感觉自己还挺好的，早买早享受嘛哈哈哈，车还是很好开的，*价*也很足。
先夸一句题主哈哈哈，我最近也是想买车，帝豪GS也是我一直关注的车型，手动挡你应该说的是哪款官方报价8.28w哪款，现在4s店折扣力度还挺大的，**价，落地估计得个8.6w左右，*价*还是十足啊，主要是这车好看，配置也*较丰富。
谢谢邀请，很高兴回答你的问题。<*r/>帝豪GS定位于吉利汽车旗下一款紧凑型SUV，目前在售的1.8L手动有两款车型。其中2018款 优雅版1.8L手动领尚型是配置*较高的一款，厂商指导价为8.28万元。<*r/>各大汽车**给出的参考价为7.78万元。根据这个*车参考价7.78万元计算落地价。
落地价＝*车价（7.78万元）＋必要花费＋商业保险<*r/>商业保险第三者保额按照五十万元计算的，车主可根据自己需要选择购买，*款项明细如下。<*r/>该款车*落地价为<*r/>附上该款车近期市场*价格趋势图仅供参考<*r/><*r/>下面是该款车车主成交价区间列表<*r/>希望对你有所帮助！
落地价合计为123174元。
帝豪GS2020款1.5TD双离合动Pro260T配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速190km/h。
再看下配置，帝豪GS配备胎压显示、道路交通标识识别、后驻车雷达等九项安全*配置。此外，该车配备自动空调、全速域自适应巡航、定速巡航等十五项舒适*配置。
来看看落地价，我们以帝豪GS的最高配2020款1.5TD双离合动Pro260T为例，该车型的官方指导价为111800元，据了解，目前淮安市的*报价为106800元，*官方指导价优惠了5000元。如果按照全款购买来计算，购置税9451元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为123174元。
吉利帝豪2020款自动挡车辆的落地价为10.2万元，其中，车辆*的*车价为8.9万元，车辆的保险税4000元，上牌税1000元，购置税达到8000元，所以综合合计落地价10.2万元
帝豪GL胡帝豪gs是吉利3.0时代的产品，可以说这两个车除了外表不一样，其它的配置参数都是一样一样的，一个定义为轿车，一个定义为跨界SUV！这两车的手动挡我个人还是推荐购买的，自动挡*算了。1.3T干式双离合，这个变速箱过了*万公里会明显感觉到强*的顿挫感，而且1.3的动力也偏弱！
远景s1刚刚上市不久，我建议你观望观望，这种小SUV空间真的很有限，油耗又高，在城市开，真的没必要买这种车。
帝豪属于三厢轿车，已经在市区摸爬*打有几年了，百万款技术成熟，加上又是CVT变速箱，是一辆成熟车型，我建议你下手帝豪！
落地要求10万的话，不考虑终端优惠，2018款的也*只有1.8L优雅版的手动领尚型了，旧款也可以考虑，但是个人认为车这个东西，出了新款*没必要买旧款了，一是保值率，二是10万左右的车优惠也*那么点，*作空间有限。配置方面价位相近的派生都差不多，该有的都有的，国车现在还是拼配置。如果终端有优惠的话，建议考虑自动的，这车配的是双离合，应该是干的（这价位也不可能有湿的），如果平时路况良好，不会经常堵车，可以考虑，但是如果是经常堵车的，*不建议双离合了，而且手动也不适合你，建议多花点钱，买辆配AT或者CVT的更好些，至少省心，配AT或者CVT的10万左右的车型也有不少选择。变速箱包括*零部件，出不出故障还是得看RP的，有些人开双离合十几万公里都没事，有些*算是AT可能刚落地*漏油或者电子元件出故障什么的了，工业产品没办法。
我选择的是16款1.8手动运动版领尚型！8.78万那款！1.8养护省心，因为是自动是6速干式双离合怕以后不省心，所以才选择的手动挡！还因为在乡镇开！目前3000公里，接送孩子开的*较少，油耗7.8还可以！
