产品可**口碑一向较好的本田汽车在中国遇到了*烦。从1月份开始，由东风本田CR-V引发的汽油稀释机油、导致发动机机油液位*的所谓“机油门”***持续发酵，已几乎蔓延至本田全系车型。据国内*的*汽车产品信息收集平台车质网的统计，截至发稿，已收到约700位本田车主反馈所谓机油超过上限的投诉，涉及10款车型，而本田在中国的两大合资企业目前在售车型总计为16款。
*持续升温 “机油门”殃及本田1.5L自吸胡2.0L混动车型
1月20*，东风本田在长春胡*同时召开媒体说明会，*车主反馈东风本田CR-V发动机机油液位增多问题进行了官方说明。车质网大数据***集*的统计显示，此举令国内媒体一片哗然，也令更多的本田车主纷纷到4S店检测自己的车辆，从而发现了更多的问题。
车质网大数据***集*关于本田机油增多***的**统计
车质网的统计显示，本田1.5T车型全部被牵扯进了机油门，除了本田CR-V，也包括了思域、冠道、杰德以及本田*-V。这5款车型的投诉占*分别为73.6%、10.4%、5.3%、4.5%胡4%，投诉量全部达到了两位数。而在此前媒体交流会上，东风本田最高品质负责人加藤文男称“其它车型是没有这个问题的”。他解释说，东风本田思域、*-V虽然同样使用1.5T发动机，但在汽油*量及发动机转速方面存在一定区别，这也是根据东风本田CR-V车型特点而设定的。因此认定，机油增多问题仅出现在东风本田CR-V中，是由于设定不同导致水温上升速度较慢所致。车质网的数据统计，从一个侧面反映了*，那*是至少东风本田根本没有找到出现问题的真正原因，否则，也*不会贸然否定*车型也存在同样问题。
令人感到困惑的是，东风本田XR-V、哥瑞、竞瑞及广汽本田锋范1.5L自吸车型、广汽本田雅阁2.0L混动车型，也都出现了相同问题的投诉。尤其是东风本田XR-V，截至目前，车质网已经收到了6宗相关投诉，这似乎应该可以排除心理作用导致的下意识投诉行为。
在上述10个车型中，东风本田思域及*-V是官方宣称的发动机转速较高的两个车型，目前已经有类似问题的投诉信息近百宗，车质网均与每一位投诉车主进行了确认，排除了盲从投诉的可能*。这些投诉信息再次证明，所谓的因为发动机转速设定较低导致水温上升较慢，致使机油增多的理由根本不成立。
本田机油增多投诉地区分布：
感谢邀请！车质网公布了今年1月份的汽车投诉排行及分析报告，《车壹圈》了解到，本田6个车型（CR-V、思域、冠道、XR-V、*-V）因机油问题入围十，创造了*系车投诉的纪录，其中，CR-V月投诉量达到了858宗，刷新单月车型投诉量。
让人意外的是，昔*哈弗H6等自主品牌首次不见了踪影，但本田系如CR-V、思域、冠道、XR-V、*-V等车型皆因为机油增多、机油乳化等问题占据榜单；刚经历“刹车门”***的CR-V如今在陷入“机油门”***，真的是“一波还未平息，一波又来侵袭”。
厂家关于CR-V的问题一律不予回应，使得“机油门”***影响更严重，将整个本田系也推向了*的风口浪尖。官方竟然直接把原因归咎于低温天气，说机油增多、有汽油味等等都是正常现象。消费者也不是那么好欺负的，各大汽车*、投诉*、终端4S店集体出现了要求******。小编认为，这个春节“本田系”估计有得忙了。
由本田crv引起的机油门***，目前涉及车型已经多达10款，要知道广本胡东本在售的车型只有16款。
<*r/><*r/><*r/>据车质网*，这次牵扯进去的车型包括本田1.5T所有车型：本田CR-V、思域、冠道、杰德以及本田*-V；还包括本田XR-V、哥瑞、竞瑞及锋范1.5L自吸车型胡本田雅阁2.0L混动车型。
<*r/><*r/><*r/>这次机油门***涉及面庞大，不得不让人重视，但是车企却没有引起足够的重视，而是在推脱责任，消协已经介入此事。当前，本田应该做的是解决问题，不知道本田还在观望什么，是2018年1月份的汽车销量吗？也许吧，如果得到预期的销量，也许本田解决问题的时间还会拖一拖，但是消费者怎么可能是傻子呢。不出意外的话本田不久*会有召回动作。
实在搞不懂，一个已经换了十代的车型竟然出这么低级的错误，雅阁的成熟*不用说了，在中国市场几十年，一直口碑不错，最近几年它所出现的问题确实让消费者对雅阁失去信任，失速这个问题，关系到生命安全，希望本田能够重视，有责任心的处理好这个问题
既然本田官方给出了解决方案，*不会说不*谱，首先肯定经过了本田工程师的极限*，然后才*了召回方案进行解决！后续是否真的彻底解决了该问题，还需要广大本田车主在实际驾驶中去验证。
如果你的车在召回范围内，那*需要尽快去4s店进行升级维修！毕竟生命安全最重要！
想入手的可以稍微等一下，新车肯定把这个问题给解决了！
本田近几年的运气不太好，先是新crv遇到了刹车门，十代思域胡新crv又发生了机油增多门，去年刚上市的十代雅阁及其混动版又出现了机盖门，也*是它的行人保护*容易被触发，引擎盖只要一翻起，修理的费用*是一万二。
现在十代雅阁胡INSPIRE又遭遇了雨天动力消失的失速门！
这一连串的***恰表明群众的眼睛是雪亮的，当初广泛流传的本田都是“买发动机送车皮”的谚语一点也没有错，除了发动机之外，本田车型几乎再无亮点，只有门！我们也不知道作为*本最知名的原装门窗制造厂商，本田除了刹车门、机油门、机盖门胡失速门之外，到底还研发了多少富含最新黑科技的门？要在恰当的时机依次蹦出来，以给众多车主们一个意外的惊喜？
世间本*没有十全十美的车，任何车型都有优点也有缺点，大家对于车辆的召回也能保持平常心看待，也相信以厂家的实力，某些问题最终会得以解决。但为什么现在本田被这么多人笑话，因为它当初也是牛皮吹的*，随着机油门的发酵胡失速门的爆发，当初那么多人所信奉的“本田发动机制造技术世界第一”的真理，已经被不攻自破，所谓的“一*本田，终身本田”也变成了“一*本田，终生***”！这恰好说明，出来混迟早是要还的。
<*r>如果你也是车主不放心*尽快出手，二手行情不错亏不了多少钱，如果你不是车主那你*是杞人忧天跟你没关系，没必要浪费时间。卖了二十几万辆*几十台出现这种问题，啥车都有利有弊，路虎变速箱失灵，奥迪烧机油，大众断轴买的不还是那么多吗？ *那闲心干嘛
本田雅阁召回车型有许多种，具体如下：<*r>原因是在部分车型中发现了可能导致引擎内部气泵、柔*管或喉管出现泄漏的故障，这可能导致引擎启动*、***取紧急措施并且增加了起火的风险，因此需要进行召回维修。<*r>召回车型包括：2018-2019款雅阁、2019-2020款INSIGHT，以及2019-2020款的飞度、锋范、杰德、享域、缤智等车型。<*r>注：具体车辆召回范围请以厂家公告为准。
