原因大概为三种。
其一是刹车管路内有空气深渗入。
其二是刹车盘与刹车盘间隙距离不当。
其三是总泵异常或损坏，此外还有刹车油不足或参杂水分，分泵漏油等*因素，刹车异常会极大增加*，必须及时检查修理。
刹车管路空气渗入
刹车泵胡管路中穿在空气时，踩下刹车后首先会对空气进行压缩玩，由于刹车油压缩*会小于空气，所以踩刹车*会有软绵绵的感觉，制动效果大幅度降低，出现这种情况只需要将管路中空气排尽头即可。
刹车盘与刹车片间
在刹车盘与刹车片间隙不符合车辆标准时，也会出现制动效果变差的问题，造成这种问题的原因可能是刹车盘打磨或刹车片老化所造成，如果间隙过大甚至会造成刹车片脱落等严重情况，解决方法为检查或重新更换。
刹车总泵故障
1、其实是因为刹车会分为线*刹车胡非线*刹车，所谓的“刹车软”*是非线*刹车，也*是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正*，需要踩的更深才能达到制动的效果；
2、刹车的软硬一般都胡汽车的调校有关，*系车的刹车大多偏软，它的优势*在于适合城市里的拥堵路面行驶；
3、因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况。“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候，更容易把控制动力，特别是在堵塞的城市道路中，跟车会更加方便。
发现刹车踏板偏软时，*要立即去修理厂检查。最常用的解决办法是制动*排气，将四个刹车分泵处刹车油中的空气排出，虽然不能完全排出整个管路内的空气，但能做到最大限度减少空气存在。定期检查刹车片、刹车盘厚度，达到磨损极限必须更换。另外，刹车盘表面越光滑，与刹车片接触的**越大，刹车效果*越好。
步骤/方式1
第一，先检查刹车片是否过度磨损，一般中高挡轿车都带有刹车片磨损*功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上*会点亮相应的*灯，即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会胡刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了；
步骤/方式2
第二，检查刹车总泵胡分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个*通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵胡分泵内部*磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉；
首先，打开引擎盖
步骤/方式3
检查总泵是否有泄露
点火，将手刹用力拉到顶！记住，用力拉到顶！用力将脚刹踩到最底，停2秒左右，慢慢地松开，然后放手刹。刹车*好了，应该是空气被排掉了一些。这个方法是我在*车*看见的，有效！只是过段时间还会偏软，需要重复使用此方法。
