东风*产四驱车型基本全是SUV如：楼兰、奇骏、途达、途乐。四驱车大多是高排量车型，适用于山地越野、垂钓、沙漠越野。
另外四驱车还适应在冬季冰雪雨路面的行驶，因这几款车都是大排量而且轮胎较宽，附着力大。所以在冰雪路面行驶不容易打滑。
有：逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，它的主要特点是非承载式车身胡四轮驱动，具有较高的底盘、较好抓地*的轮胎、较高的排气管、较大的马力胡粗大结实的保险杠。
尼桑是*产的英文称呼“N*SAN”，*产的车型非常多，而它的车型在中国市场，销量还是不错的。*产的车基本上可以说是：配置丰富、油耗低、维护成本低、*价*高，这些似乎都是它的优势，下面我们*来看一下*产的SUV都有哪些。
车系 指导价 级别
劲客 9.98万-13.88万 小型SUV
逍客 15.49万-18.59万 紧凑型SUV
奇骏 18.88万-27.33万 紧凑型SUV
途达 16.98万-24.83万 中型SUV
楼兰 23.88万-37.58万 中型SUV
*产Juke 未上市 小型SUV
途乐 未上市 大型SUV
有逍客、奇骏、楼兰、劲客、途乐等，消费者可以根据各自喜好来选择。
新款逍客同步了海外版车型的设计，*产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅*相*现款车型更大，内部***用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利，前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂。轮*造型加入双色搭配，视觉效果有一定提升。
2020款奇骏沿用了原款车型的动力总成，搭载2.0L胡2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为*KW(15PS)，2.5L发动机的最大功率为138KW(186PS)。在传动*方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
2019款楼兰依旧延续了现款车型，前脸***用了*产家族式V-Motion前脸设计，搭配犀利的回旋镖式LED前后大灯胡悬浮式车顶，车身侧面多条腰线贯穿，营造出十足的力量感。其车身看起来更为低矮，A柱倾斜度极高，D柱的设计可谓是神来之笔。细长锋利的LED尾灯是一大亮点，它不仅切入D柱，还与上扬的腰线相连，为整车增添了动感。
劲客的前脸整体*例协调，进气格栅并没有过于夸大的尺寸，粗壮的U型镀铬装饰条，增加了车辆辨识度。双色车身、悬浮式的车顶设计是目前*的元素，也是年轻人的*
1、 逍客级别 ： 紧凑型SUV逍客东风*产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得*较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实胡顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，不过动力*较*系，但也能满足城市的通勤，高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。
2、 途达级别 ： 中型SUV*产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单*。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，*常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间*较少，这也是一款很适合爆改的车型。
3、 奇骏级别 ： 紧凑型SUV*产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特*存在于市场。中庸的外观*像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可*、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
4、 楼兰级别 ： 中型SUV楼兰是东风*产的中型SUV，它并不像*产*产品，不走中庸之道。异域的名字异域的外形，特别适合那些追求独特个*的消费者，丰富的配置再加上*产的*手锏“*大沙发”，驾乘感受优于所有同级。此外，楼兰还是一款能够给予驾驶者舒适驾驶感受的中型SUV，不过自然吸气发动机到了中后段车速较高时，提速*有点吃力。
5、 劲客级别 ： 小型SUV劲客是来自东风*产的一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人。劲客的前脸*像一只小狗，双色车身设计颇具时尚感；富有层次感的内饰很是活泼，空间的表现相当出色；当然，不能忘记的还有舒适的*产大沙发。劲客这样的车，适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。
