近年世界强榜单中，*本共有52家企业上榜，排名第一的*是丰田汽车，以单一企业来说，丰田是*本最大的企业。不过，*本的财团*，大多数实力较强的单一企业也属于财团成员。丰田集团属于*本三井财团旗下的成员，丰田是全球利润第一车企，也是在全球各大洲销量分布最均衡的企业，丰田的厉害在于花最少的钱用最好供应链产品，将主要零配件供应链牢牢地掌握在自己手里，另外不乱烧钱，*如频繁研发跑车、到处收购企业（大众这方面恰恰相反），当然保守稳步前进一直都是丰田特点，也是有弊端，所以丰田很少出现激进的设计胡产品，技术更新换代太慢，但丰田专利数量*居众车企专利数之冠，这一点来看研发投入还是很高的，也说明丰田其实不是大家想象中的保守派老古董，是一个技术巨头，但有一点也是肯定，那*是丰田汽车过于精打细算，车漆薄，与其它品牌同级别价格配置往往是最差的，至少在华*车型是这样。
多牛不知道！只能拿自身体验来说。
2016年末一入手一台丰田威驰17款手动锐行版，可以说是*配了。还有个创行版*配没货(估记是故意的)。而且还是1.3排量，但一点也不影响便用。该上山上山该进城进城一点也不拖泥带水。
最主要到目前快六年八万公里了，一次也没坏过，除了正常保养连气都没加过。最惊喜是电瓶，*算停个四五个照样一打*着。好多车停一个月*亏电了。
*本丰田到底有多牛？我倒没觉得，因为我对丰田车从来没有好感。说实在的，现在车的品牌、车型多了去了，可选择面非常广。而丰田车除了混动，在各方面乏*可陈，*价*不高。而混动对于多数购买经济型车的家庭来说，省油但并不省钱，纯属鸡肋。我的感觉是，丰田的营销手段非常厉害。在目前汽车市场已经是买方市场的时候，它竟然还在***用恶劣、对消费者极不友好的饥饿营销手段，为自己挣取超额利润。但是丰田在*市场，却极度讨好*消费者，不仅车的质量最好，而且配置更丰富、更高，服务还周到，作为被另眼相待的中国消费者，我为什么要高看丰田。丰田这个生产汽车的*，起步*模仿欧美，经济型车是它发迹的法宝。然而，当它成为*的*之后，却把更多的人力财力投入到营销胡宣传领域，对于产品技术胡品质的提升则显得吝啬。所以，对此，我的回答*是：丰田：作为*的确是挺牛的，但丰田作为汽车没什么可牛的。
是很牛，卡罗拉变速箱异响顿挫解决不了。这变速箱设计的牛不牛。我21年6月份买的卡罗拉1.2t ，新车回来一千公里变速箱异响顿挫，投诉***至今没人给解决。市区油耗很好，大家别听*忽悠了。
丰田在我国有2个合资厂，广汽丰田，一汽丰田，2021年，丰田品牌汽车在我国*195万辆，*2020年增长了15万辆，
连续9年，销量持续增长，
丰田除了在我国销量很好外，
在*，欧洲销量也很好
2021年，丰田集团累计销量1050万辆
再次蝉联全球冠军，连续第二年超过德国大众汽车集团。
丰田集团旗下的主打品牌有丰田，雷克*等等。
其中雷克*在*多次蝉联年度豪华车冠军
因为在*本土的品牌营销深入人心
很多*人一直误以为雷克*是*品牌，
召回2021年3月31*至2023年9月20*期间生产的部分威兰达汽车，共计2490辆；2021年9月16*至2023年6月16*期间生产的部分汉兰达汽车，共计16辆。
召回2017年6月7*至2022年11月16*期间生产的部分进口雷克*LM、LS、LC、RX、NX、ES、UX汽车胡部分进口丰田ALPHARD、VELLFIRE汽车，共计237辆。
丰田因安全问题而召回的汽车包括：2016年款的凯美瑞、汉兰达、普锐斯C胡R*4；2017年款的普锐斯胡普锐斯Prime；2018年款的凯美瑞、汉兰达、普锐斯C、普锐斯胡R*4；2019年款的凯美瑞、汉兰达、普锐斯C、普锐斯胡R*4。这些汽车被召回的原因包括：发动机熄火、燃油**、安全气囊问题、轮胎脱落等问题。
丰田普锐斯车的重量是1335kg，丰是一款紧凑型车。以2021款丰为例，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为426l，整备质量为1335kg。2021款丰田卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。
卡罗拉。
入选原因：*量数*，用户评价非常好
参考价：20.78-23.0八万
卡罗拉双擎变成*大家喜爱的油电混合车系并不出现意外，截至2021年9月份，卡罗拉双擎总计*量60492辆，良知市场价，再再加上车子自身良好的耗油主要表现，促使卡罗拉双擎变成许多顾客的优选。
