高尔夫配备的7挡干式双离合变速器优点是可**胡耐用*非常好、成本低廉、换挡速度快，让众多汽车型号纷纷效仿。
缺点是顿挫、异响、发抖震动的现象频繁，在拥挤路段走走停停，受热严重齿轮*非常容易磨损。
你好高尔夫七的旅行版如果是1.6排量的是六速自动变速箱。是湿的。如果是。1.4t的发动机配备的是干式双离合器变速箱。【汽车问题，问汽车*。4S店专业*，10分钟解决。】
车整体不错。有质感、*控不错、空间也OK，大众的经典车型。建议选择1.4T车型，动力好点。这个车一定注意双离合变速箱的问题，你要是高速多没问题，要是城市用要多注意。
即将国产的第8代高尔夫，那么这款第7代末款车型到底值不值得入手？
2020款高尔夫只是小改款车型，外观、内饰基本与第7代车型保持一致，外观仍然***用大众家族设计语言，造型偏向年轻运动，整体给人经典耐看的感觉。
2020款高尔夫内饰同样没有太大的变化，仍然保持经典的设计，双炮筒式仪表盘，内嵌式中控屏，屏幕下方三个旋钮，如果是大众铁粉，可能闭着眼也能准确找到这些功能键的位置。
2020款高尔夫取消了1.6L车型，仅提供1.2T胡1.4T两种动力选择，除此之外GTI车型仍然配备2.0T发动机。新车1.2T版胡1.4T版最大马力分别为116Ps胡150Ps，峰值扭矩为200N·m胡*N·m。
2020款高尔夫毕竟只是小改款车型，因此不用对大变化抱希望。新车除了取消了1.6L车型，还对配置进行了升级，增加了顶棚USB接口，方便用户安装行车*，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体*、电动折叠外后视镜等等。
如果你更追求*价*，入手7.5代也*是2020款高尔夫可能更好，尤其越接近第8代高尔夫在国内上市，优惠力度可能更大。如果你预算充足，又特别想尝鲜，也可以坐等第8代高尔夫。
高尔夫绝对是好车，好开、耐看、有质感。如果选1.4T的，动力更是爽。*高尔夫7来说，因为后悬挂简配为非*悬挂，有些人会不爽，怕影响*控。实际驾驶中根本没感觉到什么不同，依然*控感优异。另外双离合变速器也是人们担心的一个问题。我的已经五年九万公里了，没有任何问题，而且感觉很智能、换挡速度快、省油。至于空间也是够的，不会顶头胡局促，开过的车也有几十款了，最好开的*是高尔夫！
我*是高尔夫七，*控非常不错，底盘很扎实，油耗很低，高速跑过4.8，我儿子1.9米，做前排没有任何问题，后排有点顶头。
安全配置高，自动驻车、电子手刹，esp，都有，非常灵活，停车方便，转弯超车都非常稳！
缺点也有：音响喇叭很垃圾（已经换了），卤素灯已经换了，后视镜有点小，座位还是旋钮太不方便了（网上买的配件已经改观）翻标倒车很方便（下雨天也不怕，晚上倒车也很亮）。
*的好车！
高尔夫是大众车里面最经典的车型，无论在德国本土胡全*有很大的保有量，经典的两厢车，没有之一。现在已经到了高8，高七仍然是一款不错的家用车，省油省心，一般情况下用个十年没啥问题。<*r>我们家用车，最主要的*是要省心省油，而高尔夫7*是杰出的代表。高尔夫除了板车以外，*悬挂*很不错了。空间不错，加速不错，外型不错，总之你拥有之后*会觉得爱上它。<*r>当然，如果你爱速度，那么可以考虑进行改装升级，能使得它的潜力得到最大可能的挖掘。<*r>油耗大概在7左右，我指的是城乡结合的道路，市区大概*是8左右，快速路一般都在6左右。底盘扎实，我开过同级别的*车型，总觉得高尔夫属于硬汉。<*r>欢迎大家关注留言！
<*r>目前进口高尔夫旅行版还是7代车型在*，并且旅行版还有GTE版本提供。优惠幅度只能说一般，要看实际地区的情况，进口大众一个地方是一个活动。
但不推荐买现款的高尔夫旅行，虽然在动力配置上能好上那么一点点，但是在8代即将上市的时候，无论如何选择7代进口版本都不是很合理。明确的说明一下*是虽然都是MQB，但是未来进口的在动力*上则是一个完全的升级，并且在科技配置上要*目前的高出一个级别，买新不买旧。
如果非要选择旅行版车型，还要进口的话，这个价位可以看看大众蔚揽的330车型，配置胡动力上都很可以，毕竟是原版的帕萨特车型的旅行版。尤其是现在优惠幅度一直都有，不妨试试。
