1、先拆下气门室盖螺丝从两边到中间对角拆，用一字刀撬松气门室盖，拿出气门室盖垫；
2、用清洗剂清洗气门室盖，清洗气门室盖与缸盖接触表面装上气门室盖垫，打上密封胶，拧上螺丝从中间到两边对角拧；
3、更换纸垫*作要注意的是，***用正牌配件纸垫，把发动机胡气门室盖的两个结合面擦干净，纸垫两面均匀的抹上黄油，对准定位柱放好，盖上气门室盖，均匀的拧紧气门室盖是固定螺栓。
*n*sp;*n*sp;*n*sp;1，打开发动机仓，拿掉发动机盖。
*n*sp;*n*sp;*n*sp;2，拆开凸轮轴传感器接头胡强制通风软管，
*n*sp;*n*sp;*n*sp;3，拆掉4个火花塞顶置点火线圈。
*n*sp;*n*sp;*n*sp;4，拆卸三个发动机盖固定托架。
*n*sp;装回三个发动机盖固定螺丝。
*n*sp;*n*sp;*n*sp;12，装回4个火花塞顶置点火线圈。
*n*sp;
*n*sp;*n*sp;13，把凸轮轴传感器接头胡强制通风软管接上。
*n*sp;*n*sp;*n*sp;14，安装发动机盖。
检查曲轴箱强制通风
气门室盖漏油并不一定完全是因为密封件老化失效，而是曲轴箱强制通风部件出现了故障。曲轴箱通风阀由真空控制，可将进入曲轴箱内的窜气引至进气*并进入燃烧室。如果这个阀门卡滞在关闭状态，曲轴箱*会失去通风，导致发动机内部压力不断升高。油封会因过高的压力而失效，出现机油泄漏。因此，如果发现气门室盖处泄漏，请检查曲轴箱强制通风*。在曲轴箱通风*堵塞的情况下，即便更换了气门室盖密封垫，不久也很可能会因压力高而再次泄漏。
检查机油液位
气门室盖处的机油泄漏，多以覆盖油泥的形式呈现。对于不很了解汽车发动机技术的车主来说，这样的故障似乎不严重，并且认为这样的泄漏量对于发动机内存储机油量来说没什么好担心的。然而在此必须郑重提示各位车主，当您发现爱车发动机存在气门室盖漏油的情况，必须严密关注机油存量。前文提到，气门室盖漏油较大概率是由曲轴箱通风*故障引起。机油在压力的作用下除了会漏到发动机之外，还会漏入燃烧室内。多处泄漏点的机油泄漏量叠加，机油液位*会快速下降，造成发动机各部件的润滑不足。
气门油封应一并更换
机油在压力的作用下突破油封的限制，这不仅会造成气门室盖垫失效，气门油封也难免会出现同样的问题。当气门油封的密封*衰退，机油*会从气门杆胡气门座孔之间的缝隙进入发动机燃烧室。此后，发动机的燃烧质量变差，并在燃烧室内形成大量积炭。因此，当已经行驶一定里程的车辆出现气门室盖漏油，需要***取更换气门室盖垫的维修措施时，建议将气门油封也一并更换。否则，机油依旧会通过老化的气门油封进入燃烧室，致使机油消耗量大，以及发动机温度较低时排气冒蓝烟等问题，而且会愈演愈烈。
人工费大概300-500元左右，首先那个黑色塑料盖四个7毫米的内六角螺丝拆下，然后四个高压线拔掉，之后*死一圈12个螺丝，包括中间两颗长的螺丝，气门室盖拿下来后*那个大垫片，一圈都是，直接新的怼上*行。之后一圈12个螺丝先不要上紧，之后用棘轮扳手对角紧两遍。然后重复之前的步骤安上*行，别拧太紧，中途还可以看看正式链条松不松，机器里面有没有油泥
