谢邀，大家好我是逸车道的一名普通的二手车检测师，二手车那可以说*是自己的看家本领，对于这个问题，我可以提供一些建议，希望能够给楼主解惑。
两万以内的二手车有什么可以推荐的，二手车并不像新车一样，可选择的空间还是很多的。两万的预算首先考虑的肯定*是自身的需求，如果你买车是需要代步的话，那么*推荐下面这台车↓
*亚迪F3，两万差不多能够买到5,6年年限的二手*亚迪F3。这台车动力上肯定不能考虑太多，但是*作*还是可以的，城市代步，上班下班的情况绝对担当的起来，平时顺路捎带个同事啊，接自家小孩上下学，完全够用。新手拿这车练车技也是可以的，两万块钱买这么一台遮风挡雨的车，*价*也还可以。
年限要是稍微大一点的话，选择一台老捷达也是一台不错的代步车，作为当时的一代“神车”老捷达还是很*谱的。虽然驾驶感受不是特别的理想，但是这台车的质量还是不错的，不用买回家*开始修修修，如果能够找到一台车况不错的车也不是不能够考虑。如果是家用，需要能够放下很多东西的车型，那么可以选择↓
五菱之光，相信大家并不陌生，两万基本上可以买到4年车龄的车。这台车空间要大一点，将后排放平或者是拆掉容纳量还挺可观的。类似家里有小超市，小卖店之类的需要进货运货，这台车真的可以考虑一下，别的不说质量上还不错，耐造。
这里稍稍的给大家提出几个值得注意的一点，二手车不像新车看好了付钱提车走人，在买二手车的时候一定要擦亮自己的双眼，一丝一毫的细节都不要放过。因为一旦你放松警惕，买回来的*不是一台车了，那*是一个“烧钱”机，三天两头的出事儿，你说这谁顶的住。
在我心里如果买两万以下的二手车有几个选择
大众捷达2010—2012年左右的车在两万左右，它没有什么太高的配置，1.6排量油耗也不太高，维修便宜，皮实耐用，外观方面在现在也不是太难看，毕竟没有豪华车看着舒服。
还有*是奔腾的B50，它用的是马自达6的底盘，车排量也是1.6的，车油耗也不高，车开着舒服，跑高速也相当的稳，配置*捷达要好一些，一般12年以前的也*2万块钱。
这个是现代悦动10年左右的车也在两万块左右，现代的发动机还是可以的主要都是省*的，外观一直到现在开着也不过时，毕竟当时也是十几万的车，配置也很简单，不过他的大灯是可以电动调节的，开着车还是*较轻巧灵活的，毕竟二手车想买两万左右的车肯定要年限长点。
二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。
想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适*、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖*较老了，这一点要接受！<*r/><*r/><*r/><*r/><*r/>
如果想要年限近的，那*看看自主品牌的小型或*车。*亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。<*r/><*r/><*r/>
如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。
这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。
但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后*不能合法上路了，但在乡下开*影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）
其实你这个标题的话，首先2万以内那这个价钱的话*会将车辆限定在一个年限较高的一个时间段内。
其实我个人建议2万的话，也不是说买不到一些合适的二手车，我个人更愿意推荐给你一些合资的品牌，**如说像大众或者说是斯柯达，年份的话如果是2万，一般年份可能都会在一个10年的上下，然后车辆最好是选择手动挡的这样一方面是油耗考虑，还有一个最主要的方面*是可**，手动挡毕竟电子部分*较少，所以它的可**是肯定要好于自动挡的。
车辆的价值*较低的时候，那你后期这个车辆的可**也是要做一点参考的，否则当你车况把握的不太好的时候，那你2万多买回来的车，很有可能在经过几次维修之后，它的维修都有可能会跟你的车价相同，甚至超过车价，所以说购买二手车无论是再便宜或者说是价位再高，车况一定是排在你的价钱之前的，否则你这一辆车入手的开始，那基本上相当于是一个花钱之路的开始。
