这辆车也有个十年时间了。如果按现在的行情来看，我觉得可以入手，并且还可以捡个漏。 这辆车搭载着大众自家的，一点4T发动机。马力也*较强大一些，有个150匹马力了。价钱应该6万块钱，应该可以拿下。这是精品车的车况。想捡漏的话，不介意这辆车是不是精品车的话？*能用到了2~3万，买一辆车来整改一下*行了。
13年的高尔夫的话，*能还是可以的，高尔夫这个车子小巧玲珑，适合女孩子开。嗯，在各种质量啊，油耗啊，运动*能方面啊，高尔夫的话，真的是很好的，作为一个合资品牌，换肤具有价格，*能，质量上面的各种优势。但是呢，高尔夫男孩子开的话，显得局促一点，最好是女孩子开
首先要看您的购车需求，十万元左右的新车基本是合资品牌的紧凑级车型，如果家庭代步来说，选择新车肯定是更省事儿，例如宝来、昂克赛拉、轩逸等，都是*较不错的选择。
如果说您要是喜欢*能车，那十万左右的预算基本买不到任何*能车，紧凑级家轿中*较运动的应该是本田思域了吧，1.5T自动挡车型全款落地价格要15万左右，也超出预算不少。
而二手高尔夫GTI，第六代车型十万左右可以买到2012年上牌的车源，对于*能车有追求的话，还是*较值得选择的。不过要注意GTI也是有一些通病的，例如烧机油，它所搭载的是第二代EA888发动机。主要是油气分离器爱出毛病，所以导致烧机油等问题，在二类修理厂更换油气分离器的价格大概是800元左右。整体来说搭载二代EA888发动机的车型众多，目前来看维修案例*较成熟，而且维修成本不算太高。
毕竟在预算范围以内，可选择高尔夫GTI差不多要6年左右的车龄的，将车辆买到手后，一定要进行整备，除了常规保养以外，一些易损件也要注意更换。
谢谢邀请。
12万买高尔夫GTI胡尚酷，肯定买的是二手，对于二手车市场不是很了解，*这两款车简单说说看法吧。
先谈谈高尔夫GTI，GTI是一种*。
高尔夫GTI是一款非常典型的*扮猪吃老虎*的车。外观很低调，但是如果有人以为这只是一辆普通高尔夫*来欺负的话，结果往往会让对方怀疑人生。
对于平时想低调同时兼顾一点家用，关键时刻又能拉出来豁豁争点面子的车主来说是个不错的选择。
再说说尚酷
从低矮运动的车身*可以看出来尚酷是一款*进攻型的车。双门的造型也更符合*小钢炮*的定位。
相对来说，尚酷的配置**较寒碜了，后排也小(不过在两门小钢炮里算不错了)。关键是动力也*不上GTI。
题主你好，二手车研究所为您解答此问题。
预算12万*，如果非要在GTI胡尚酷中选择，可以选择12，13年左右的GTI或者,12,13年左右的2.0T尚酷。
高尔夫GTI胡尚酷各有千秋，高尔夫GTI，四门小钢炮，外观普通，内脏牛皮。
尚酷两门小钢炮，外观个*，张扬，有轿跑的感觉。
如果单单追求速度，为人低调选GTI；个*张扬，喜欢显摆，天下唯我独尊，那你还是选择尚酷吧。哈哈哈，开个玩笑。
两台车的动力油耗方面都差不多。类似于小编这样的肯定选。。。为什么要选呢，喜欢*都买了。
不过既然考虑二手车，那先买一台*较中意的，开上一年，不喜欢了再换另一台开。
二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。
这个价位只能买二手车，看来你是对*能有要求。想一想如果不追求*能的人会卖*能车吗？你*知道前任车主怎么对待他了。两块车如果非要二选一建议选GTI，乘坐方便一点，后期维修成本低一些
60秒懂车，回答你的汽车问题。
作为二手车的，这两款车***用的是同样的发动机，都是小钢炮的类型，而如果你这个想空间大一点的，当然是高尔夫gti。。
相对来讲嘛尚酷呢，流线更好，外观更*气一点，但是保值率肯定不如高尔夫。所以呢，你买高尔夫gti的，可能同样价钱买的，这个年号应该会更长一些，但是相对来说它的保值率也高些，这*看你自己的个人选择吧<*r/>
具体你怎么看？如果觉得我说的对，*点赞<*r/>
买这两款车的人基本上都是玩车的人。但是BRZ是纯玩跑车，GTI可以玩，也可以兼具家用。 如果家里有另外一台大一点的车，*选BRZ，如果家里没有别的车，又想玩一玩车。高尔夫GTI**较实用一点。关键是高尔夫GTI她也能玩。一个人去上班不嫌大。一个人出去*一下她能胜任。周末了，一家人出去玩一玩你也不会觉得太小，有时候想回一趟乡下老家，开着GTI也是一种享受。它能快速带你到达你想要去的目的地。城市中穿梭如鱼。我觉得还是选gti吧。我现在开的*是高尔夫RLINE。要是预算多一点的话肯定买GTI。等挣够买GTI钱的时候年龄已经不允许我买GTI喽。
<*r>我对这两款不怎么熟悉了，然后我特地咨询了我朋友（他对这两款熟），希望能帮助你，如下是我朋友的描述：
因为国六*的原因，这两个车目前都没有新车了，只能买二手，如果二手的话作为*rz车主强烈推荐高尔夫，目前*rz的价格，尤其17改款后的车型，价格有点高的离谱，反观gti**较合理。
而且gti**rz有更高的家用属*，真的上上路溜溜也别觉得*rz有多大优势，以我多年的跑山经验负责的高速大家，对*gti，原厂*rz在山路依然没有任何优势，无论上下坡，gti我也很喜欢开，非常快动力相**rz非常足，作为一款ff车型表现的可以说是同级别运动ff的*水平，相对*rz会*较容易推头，但是极限也很可控，底盘悬挂条件也非常运动。
*rz的优势*是fr跑车的传统优势了，过弯的直接*，乐趣*，以及对于车技的帮助，更多的优势体现在的是过程层面，而非结果层面，需要你对*控有一定的偏执*才能接纳，所以*二手*价*来说推荐gti，至少90%开车的人并不需要什么所谓的*控乐趣，从a到*的绝对速度胡居家实用*，配置**是王道，这在国内不可否认。
以上是我朋友的说法，希望能给题主帮助，感谢！
