如今的海马汽车*如同开车下山，想倒回去的难度有多大，可想而知，除非找到另一条上山的路掉转车头再上去。我想这也是目前大家对海马汽车的一致看法！
经常看头条新闻的用户应该也能清楚的感受到，现在活跃在头条的那些热门车型，海马汽车几乎没有存在感了。遥想当年，马自达与海马汽车亲近之时，也是红边大江南北的，那款马自达232有时在路上都还能偶遇，一辆好车伴随着时代的发展也逐步被送往废旧回收中心。
作为一家国内的老牌上市汽车*，难逃被ST的命运。当年继承了马自达技术流的海马汽车，很长一段时间里也是被很多车主津于乐道的，良好的*控地盘感受，简约的外形设计，亲民的价格，马自达的技术背书，都是它存在的理由。几年前还有不少知名车评人会去专门评测海*诸如S5，M3等大众车型。只可惜马自达这张牌打的太久，太没新意。看看M6你*应该会想到一款很经典的马自达车型，曾经风靡全球，上过007的植入广告，我想你已经猜到了，对，没错，*是马自达6，简称马6。令人可悲，可叹！
海马汽车*如同一个王族后裔，拥有当时最很高贵的血统，拿了一手好牌，*被竞争对手逐步淘汰出局，现在它最大的一张牌*是汽车生产准入资格，面对新能源包括电动胡氢能源的契机，它想要重新走上舞台，这*需要强有力的资本介入胡更换有着大眼光与执行力的*，否则，那*等***菩萨转世，滴上几滴玉净瓶的圣水吧。
<*r>海马**是SUV啊，***用翼虎的底盘技术，另外在油耗方面也有很大的优势。要说遗憾的地方应该是目前只有自动挡两驱的车型，但作为一款城市SUV两驱车型也基本够用了，毕竟城市里没有供四驱车发挥的场地。
在汽配城里面买一个价格在八百块左右 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
海马**是SUV啊，***用翼虎的底盘技术，另外在油耗方面也有很大的优势。要说遗憾的地方应该是目前只有自动挡两驱的车型，但作为一款城市SUV两驱车型也基本够用了，毕竟城市里没有供四驱车发挥的场地。
