1：正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换。
2：用游标卡尺检测凸轮轴链轮胡曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮。
3：用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度胡振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。
正时链条更换，不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，可以通过汽车诊断电脑来读取数据流，更换周期大概在15-20万公里，具体要看汽车的实际使用情况。
正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，会被逐渐拉长，导致链条跳齿，有可能会顶气门，但主要导致发动机不稳、加速无力，发动机故障灯亮。
