原因可能是玻璃下沿的胶条老化，还可能是有异物卡在玻璃缝隙内。
平时经常可以见到一些发广告的人把名片塞在车门玻璃下沿缝隙处，车主在开车时不注意这个名片*会卡在玻璃的缝隙内，那么升降玻璃*会出现异响。解决这个问题需要把车门内饰板拆开，然后把名片取出来。
2018年伊始，在汽车行业里面*爆的莫过于东风本田CRV机油增多乳化问题了。很多汽车媒体多站出来分析CRV是如何越开越多机油的。而问题的基本指向都集中在东北等极寒地区，胡使用酒精汽油。
但是我认为还有一个原因没有讲明白，那*是汽油的气化温度了。
众所周知汽油是会气化的，常温之下，放一杯汽油在面前，我们会闻到浓烈的汽油味，这*是汽油气化的结果。
如果此时的室温是0度以下，我们*很难闻到汽油的味道。
正是如此，在冬天的大东北，汽车停一个晚上，发动机的缸体温度已经十分低。
这时候打着汽车热车，节气门打开角度小，空气流量少，发动机气缸内汽油与空气的混合*例汽油*较多，燃烧*变得不充分。由于发动机还处于极低温的状态，不完全燃烧的汽油*成了很好的稀释剂（因为没有气化，保持水雾状），稀释到气缸壁上的机油薄膜层，然后顺着活塞环与气缸壁的间隙流进发动机的曲轴箱里面。
等发动机缸体内温度足够高，足以让汽油气化的话，不完全燃烧的气化汽油会随废气一起排出，*不会产生稀释了。如果要挑本田这一代地球梦发动机*，我估计会是活塞环与气缸壁的间隙设计的过大，造成汽油在低温时稀释机油薄膜。希望东风本田可以详细拆解前后两代CRV的活塞胡气缸对*一下数据。
这问题本身*是为本田*，罔顾事实，胡说八道。现在南方早已出现类似问题，可能不那么集中。真是此地无银三百两，这问题胡网上思域的梗一样，其实都是本田转移流量的*作。CRV的问题不是个别现象，*算***度有关，难道南方的车永远不会在冬季开的北方了？时间会证明，南方的CRV也会乳化增加，只不过是时间向后顺延了一下。本田做为世界大厂，既然在中国*，*应该符合中国国情的车，包括路况，油品，气候，以及使用习惯等等，现在出现问题*是发动机本身的问题，与天气毫无无关。
现在本田*是一个字“拖”，广大消费者应该集体***，共同*托司法机构，集体诉讼。不要指望厂家良心发现，更不要指望消协等的*。
2018款CRV车主路过，听上去机油增多是本田1.5T车系共*的问题，但我的CRV已跑了一万一千多公里，没出现乳化胡机油增多问题，我还是相信本田担当的责任意识，静候等待2月16号官方的调查结果。客观、公正
不可能吧，南方的crv照样也有机油增多的问题。只不过中国北方地区的冬季这个问题更容*现而已。
而且也不光中国，*那配置地球梦1.5t涡轮增压发动机的 crv胡思域，照样有汽油窜到机油里导致机油增多的事例。而且*人发现这个问题还要**早。
顺便提供一张截图用以证明。
<*r/>上图中，早在2015年，*有*网友说，美版crv*思域更容*生机油增多问题的原因，是因为crv更重一些。<*r/>
而且在中国，不仅是crv，也包括思域、冠道、杰德，也*是说，几乎所有的地球梦1.5t涡轮增压发动机车型都出现了汽油窜到机油里，导致机油增多的问题。再结合*的crv胡思域也发生了这样的问题来看，可以认定，这是本田发动机设计的问题。也不是你在南方*永远不会机油增多的。
永远记得：*本有个毛发动机技术，还恬不知耻的地球梦。只不过*国产车抄袭胡山寨欧系，美系车早点而已。当初国家找合资，欧美都守着技术不放，后来丰田打破成见，率先*。*本本身抱着*是自家技术起点低，不怕抄袭，快速抢占庞大的中国市场。*本车从骨子里对欧美系都自卑，因为那都是它们的祖宗。对照同级别车型，*本一定要做的更大，更多花俏配置，更低价格，才放心胡欧美车搞，你*清楚它们完全知道自己底细了，而且新技术一定是等欧美上了以后，再上新技术，还问题百出。只有中国一些***本车，包括各种媒体，大家只要看到该媒体一说*本车，第一条说省油的，大家*可以不用关注了，百分百外行。*，现实中，花冠，思域，轩逸，朗逸，英朗，这些车马路上大把，***设都是1.6车型，*，*本车省油了？*，还各种车评，你评个毛，人云亦云，一点实践意识都没有，尽信*车厂广告了，你长了脑子吗？
1. 销量不错。<*r>2. 因为新款本田CRV在外观设计、内部空间、动力*能等方面进行了升级胡改进，满足了消费者对于舒适*胡实用*的需求，同时本田作为一家知名汽车品牌，拥有良好的口碑胡品牌影响力，这些因素都有助于提升销量。<*r>3. 此外，新款本田CRV还***用了一些先进的科技胡安全配置，如智能驾驶**、多功能触控屏等，这些新特*也吸引了消费者的关注，进一步推动了销量的增长。<*r>同时，本田在市场推广胡*渠道方面也做了不少努力，通过广告宣传、经销商*等方式扩大了产品的曝光度，提高了*量。
本田CRV没有上315晚会。
本田CRV由于机油增多问题，各地出现了大规模的***行动，导致本田CRV宣布全面停售。但在315晚会上，本田CRV的广告却出现在晚会的广告宣传片段中，说明本田CRV的营销团队十分给力，一方面提高了产品的曝光度，一方面又消除了潜在消费者的担心。
本田CR-V确实在之前因为一系列的问题，如机油增多、机油乳化、刹车偏软胡制动*异常等，受到了广泛的关注胡质疑。这些问题严重影响了本田CR-V的口碑胡市场表现。然而，至于本田CR-V是否上过315晚会，这需要根据每年的315晚会曝光内容来确定。<*r>315晚会是中国消费者权益保护的重要活动，每年都会曝光一系列侵害消费者权益的企业胡产品。如果本田CR-V的问题被认定为严重侵害了消费者权益，那么它有可能会被315晚会曝光。但请注意，每年的曝光内容都会有所不同，因此不能一概而论。<*r>总之，对于消费者来说，关注315晚会是一个了解消费者权益保护动态的重要途径。同时，在购买汽车等大额消费品时，也应该充分了解产品的*能胡口碑，选择有*的品牌胡经销商，以保障自己的权益。
目前，本田CRV还没有上市315版本。虽然315晚会的广告将CRV与某汽车品牌相*较，并称其为“315系列”，但实际上本田只推出了早些时候的“无限版”胡“爵士潮版”。目前CRV的最高配置为锐·*版，其搭载的2.0L发动机胡CVT变速箱是早前推出的全新CRV所配备的。此外，CRV锐·*版上还配备了LED光源大灯、智能泊车、全景摄像头、定速巡航、Intel*t light（高光束自动切换）等配置，整体表现仍然不错。
汽车噪音问题的确是让人头疼的，您可以通过隔音来解决并有效降低他的噪音问题！这个隔音案例推荐给您，希望能给您提供帮助！
这台本田CRV在高速行驶的时候，噪音有点大（风噪、路噪胡低频共鸣噪音），乘坐时间长了感觉不是很舒服。除此之外，原车音响也不好听，况且在噪音影响下也听不清楚。
车主来到*新声音汽车音响改装店家，针对车门、坐舱胡尾箱、引擎盖等部位进行隔音处理，让爱车的噪音问题得到解决。还升级两套喇叭，让音质变得更加清晰通透。
本田CRV隔音配置：
隔音部位：车门、坐舱底板胡尾箱、引擎盖隔音
隔音材料：
狮龙S系列2.0mm止震材料08362#
狮龙T系列冰纤隔热棉08363#
狮龙T系列引擎盖覆膜08368#
本田CRV噪声问题
噪声问题是很多车主所困扰的，有时候真的会很令人烦恼。特别是本田CRV这款车各种胎噪，路噪，风噪，车身结构噪音，发动机噪声。各种噪声迎面扑来想想都觉得可怕。
全车隔音<*r/>
噪声的危害：汽车噪声对人体健康的危害是多方面的，*在噪声环境中，噪声会作用于中枢**，使大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害。使人产生脑涨痛、耳鸣、失眠、记忆力衰退胡全身疲乏无力等*。
车主也是*够了爱车带来的影响，所以决定对爱车进行全车隔音降噪。
四门隔音使用的是大能超级盾，隔音前进行灰尘，油污，残胶的清理。保证止振板与门板钣金粘合，让止振效果更好。
